詹天佑读后感

时间:2023-04-28 11:14:38 读后感 我要投稿

詹天佑读后感

  认真品味一部名著后,相信大家的收获肯定不少,这时最关键的读后感不能忘了哦。那么如何写读后感才能更有感染力呢?下面是小编整理的詹天佑读后感,希望对大家有所帮助。

詹天佑读后感

詹天佑读后感1

  一个让人读过他的事迹后难以忘怀。一个面对外国人的阻挠而不屈服的一位中国工程师。

  他面对居庸关和八达岭这两个巨大拦路虎,没使自己低下头,而是让这两只巨大的拦路虎一次又一次地低下了高昂的'头。一条不敢让外国工程师不敢轻易动工的铁路,一条工期有六年的铁路,在詹天佑的领导下只用了四年就竣工了。这让中国人扬眉吐气也灭了外国人的威风。詹天佑在历史上留下了光荣的事迹,留下了有力的一笔。

  可每当我遇到了难题,我终会放弃。有一次,我在算一道奥数题,可怎么也算不出来。唉。我放弃了。“爸,这道题怎么算,”爸爸过来了,看了看题目。又看了看书,只见书上有一道类似的题目,我用方法一算对了,我对于爸妈总有一种依赖性,总想一个长大的孩子,不过,我学了《詹天佑》以后一定会改正过来。

  因为我要让祖国更加强大,更加富强。我要让祖国成为世界之最,不过这靠我一个人不行我们大家要一起行动起来。加油。祖国加油。中国人加油。努力,大家一起努力。

詹天佑读后感2

  读了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。我闭上眼睛,仿佛听见了第一辆火车从詹天佑修筑的京张铁路飞驰而过的“隆隆”声,仿佛看见了帝国主义者看到铁路时的惊讶表情,我为詹天佑而感到骄傲。

  詹天佑是一位不怕困难、有毅力的工程师,要知道从北京到张家口修铁路谈何容易,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过周密计算,不能有一点马虎。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,詹天佑冒着生命危险,亲自到山上定点、测绘。而我呢,像温室中的小草,对待学习也就是“也许”、“大概”就算了,没有那种精益求精的毅力,那可怎么行呢?

  詹天佑还是一个不怕嘲笑的`人,当时一些帝国主义国家嘲笑中国人,有一家外国报纸上轻篾地写到,能在张家口一带万花筒铁路的人还没出世呢。可是詹天佑不怕,他把嘲笑当作动力,修好了一条让外国人惊叹的铁路。

  我们作为中国的青少年,一定要用知识把自己武装起来,为祖国建设添砖加瓦。

詹天佑读后感3

  读完这篇课文后,我懂了什么叫伟大,什么叫爱国。

  詹天佑是我国著名的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路是在他的指挥下完成的。无论是居庸关还是八达岭,怎么样的困难都被他无畏的解决了。

  我真的不得不由衷的敬佩他。他对工作要求认真,不敢一点儿马虎,记得他常勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他对工作极负责,一丝不苟,只为了为祖国争光,这精神真令我赞叹不已。他对祖国怀着一颗坚定的心,那对祖国崇高的敬意使我更加佩服。

  在脑海里,印象更深的是这么一句话:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这种精神,这种信心,推动着詹天佑,鼓舞着他,使他永不放弃、永不退缩,他面对铁路艰巨的漫漫长路,总会抱以坚定、自信的心态,度过重重难关,勇往直前,这才叫真正的爱国、敬国。

  在面对帝国主义的嘲笑与讥讽,唯他不怕;在隧道重重难关面前,唯他站了起来;在青龙桥的.陡坡前,唯他创造新方法使火车爬上山。这位伟大而又爱国的人,这响亮的名字,永远的刻在中国历史的铭牌上。他,叫詹天佑。

詹天佑读后感4

  每个人都有自己的理想和仰慕的人。当然,我也不例外。我很佩服詹天佑这样的人。

  看完这篇《詹天佑》的文章,一种敬意从心里冒了出来。《詹天佑》本文主要讲述北京到张家口的铁路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前,清政府刚刚提出建设计划,就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想控制我们国家的北部。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他爬山,勘察路线。晚上在灯下画画算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。设计了人字线和中间下沉法。

  詹天佑,一位杰出的、受人爱戴的'工程师,一直认为:这是中国人自己修建的第一条铁路,所以一定要修。否则不仅会让外国人发笑,还会让中国工程师失去信心。他总是把这句话作为自己进步的动力,所以遇到困难总是无所畏惧。

  再想想自己。我在学习中遇到困难时会像詹天佑一样思考,如果不退让,有哪些任务无法完成,有哪些知识无法学习?

  詹天佑不屈不挠的精神值得学习!

詹天佑读后感5

  老师教了詹天佑这篇课文后,给我的印象多深啊!

  这篇课文讲了京张铁路是怎么修筑成功的。说明了詹天佑是个爱国的`工程师,文章有一句话:“遇到困难,他总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但会惹外国人讥笑,还会让我们中国工程师失去信心。”这句话突出了詹天佑是个爱国的工程师。他的爱国之心根本无法用文字表示。

  自己有困难时还居然想着国家。他还提早2年把铁路修好了!我们祖国还有许多爱国之人呢!例如:有王进喜、雷锋等人。科学方面有一个人为了祖国可以不要性命,他就是邓稼先先生了。他在一次原子弹意外摔裂的时候,他用双手拿起碎片检验。导致他得了癌症。

  詹天佑,你做事认真。我为中国有你这样的工程师而感到自豪!

詹天佑读后感6

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

  每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的`恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

  像詹天佑这种不怕困难的人,值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样,世上还有什么事是我们人类做不到的呢?

詹天佑读后感7

  詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。

  课文所提及到的詹天佑,毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。

  是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢我想,就应是那颗热切的爱国心吧。

  如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,理解这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……

  这一切成功的'因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。但是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。可我却认为,爱国,也能够从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自己的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领……

  我们从小就要爱自己,爱群众,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

詹天佑读后感8

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。

  这篇课文让我知道了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地接受了任务,马上开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。

  居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今天,我们坐车来到青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的.塑像。

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑非常聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他非常爱中国,我们的大中国,我们长大以后一定要为中国争光,一定要爱自己的母亲,爱自己的母亲就是爱自己的祖国母亲。

詹天佑读后感9

  这几天,褚老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文,詹天佑这一形象给我留下了不可磨灭的印象。

  这一课主要讲了詹天佑在重重压力之下,毅然接受了修筑京张铁路的任务,修筑过程中,詹天佑遇到了很多困难,但是他不惧艰难险阻,克服了各种困难,终于建成了京张铁路。勘测线路时,他亲自主持丈量;开凿居庸关隧道时,他采用了两端同时向中间凿进的方法;开凿八达岭隧道时,他采用了中部凿进的方法;在青龙桥,他采用了人字形构造。最终,京张铁路不满四年就全线竣工了。

  看到詹天佑对工作一丝不苟,遇到困难毫不退缩的`精神,我不由得想起了四年级的一件事。那里正值秋忙之季,姥姥带着爸爸、妈妈和我一起去地里施化肥。爸爸交给我一个任务:在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答应了。可是说起来容易做起来难,不一会儿,我的额头和四肢就被麦穗划伤了,感觉又痒又痛。我想放弃了,但是我想起詹天佑克服重重困难修筑京张铁路的事情,我暗暗下定决心,一定要坚持下去!我忍受着酸痛与刺痒,一直坚持干完。

  爸爸、妈妈都夸奖我是个好孩子,我内心里感觉到无比的高兴。我暗下决心:一定要学习詹天佑爷爷,长大后成为建设祖国的栋梁之才。

詹天佑读后感10

  詹天佑是一位爱国的工程师,京张铁路是在他的主持下修筑的。他冒着生命危险、与亲人分离的重大压力下克服了开凿隧道、设计线路等困难。

  在当时,在平地上修筑一条铁路已经很困难,何况是在山势高岩层厚的地方修筑,连外国人都不敢尝试,却让詹天佑完成了,这在当时的中国算是个奇迹了!

  詹天佑面对帝国主义的狂妄自大、对中国人民的极端藐视,为维护祖国的`尊严而勇敢受命,而詹天佑把这种阻力化为动力,给了帝国主义者一个有力的还击!他创造了人字形线路,是京张铁路提前竣工,说明他的创造性长了中国人的志气!

  是詹天佑,用生命捍卫了祖国的尊严;是詹天佑,用血汗洗刷了中国的屈辱;是詹天佑,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可完成的任务。

  窗户上,还映着詹天佑的身影,八达岭还留着他串串深深的脚印,是他增长了中国人的志气,让我们深情呼唤:“詹天佑!”

詹天佑读后感11

  在这一学期里学习了《詹天佑》这篇文章后,给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。

  詹天佑遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,中国自己的工程师也会失去信心。他用这句话时刻提醒自己,不要气馁,要坚持下去,坚持就是成功。詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出,一点儿也不过分,因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进,上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法,就是从两端凿进,直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高,岩层厚的特点修筑铁路,利用八达岭是居庸关3倍长的`特点,既节省了工期,又合理利用人力。詹天佑还用了“人”字形线路使火车前进……

  詹天佑的创新精神来自于实践、勤奋。我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他坚强的意志。

詹天佑读后感12

  我们中华民族有着五千多年悠久的历史。历史的长河中有着不少的爱国才子。他们有的为自己的国家献出了自己的生命,有的为自己的国家抛头颅洒热血,还有的向自己的国家贡献了自己宝贵的一生。而詹天佑就是这些爱国才子中的.一位。

  詹天佑曾在耶鲁大学深造,读完大学后回国。当时我国清政府昏庸无能,詹天佑在修筑京张铁路期间,还多次受到外界质疑,可詹天佑不怕困难,不屈服,最后我国第一条铁路京张铁路面世了。

  在文中,詹天佑为了勘测线路,经常亲自带着学生和工人们,扛着标杆,背着经纬仪,在削壁上定点作文,测绘。读到这里,我不禁暗暗钦佩他,如果换作我或旁人可能早就放弃了。当我读时结尾文中说京张铁不满四年就全线竣工了时。那时我觉得詹天佑给帝国主义者一个有力的回击,为中国争了一口气!

  爱国,说大也不大,说小也不小。可能我们现在还不能像詹天佑那样对国家做出那么巨大的贡献,但有一句名言少年强则国强,少年志则国志。同学们,从现在起,让我们认真的学习,长大向中国做出巨大的贡献。

  有一种不屈的精神叫梅花,有一种温暖的爱叫母爱,有一种为他人贡献的精神叫火柴。有一种爱国的精神叫詹天佑!

詹天佑读后感13

  读了《詹天佑》这篇文章,我被詹天佑的爱国精神和不怕艰难困苦的品质深深地打动了。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他带领着工人,不怕外国人的嘲笑,也不怕任务的艰巨建设了从北京到张家口这一段铁路,这是完全由中国建设的第一条铁路。詹天佑亲自带领着工人和学生,不怕艰难险阻,到悬崖峭壁上工作。他白天勘测线路,夜晚在油灯下绘图、计算,要求铁路一定要精准。遇到困难,他就用“这是中国建设的`第一条铁路,一定要把它修好”来勉励自己,想尽各种办法来克服困难,终于把铁路修好了。

  读完了这篇文章,我眼前仿佛出现了詹天佑攀山越岭勘测线路的画面。是啊,詹天佑为了报效祖国,不怕任何困难,尽全力建设铁路。而现在,有些同学却懒懒散散,一遇到一点困难,首先想到的不是去克服困难,而是想尽办法逃避,把逃避的心思用在克服困难上,困难也许就迎刃而破了。如果一有点困难就知难而退,长大了就是有心报国,也没有能力,只会力不从心。不在困难中磨练自己,怎么能在艰难险阻中建设祖国?长大后当然也没有能力报效祖国了。

  同学们,我们一定要像詹天佑学习,学习他能吃苦耐劳、不怕艰难险阻和爱国的精神,长大后一定要尽全力报效祖国!

詹天佑读后感14

  今天我津津有味地读完了《詹天佑》这篇课文,我对于他的敬佩感油然而生。

  想知道我为什么敬佩他吗?我告诉你吧。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的'主持下修建成功的。

  当时清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻扰,他们都想有这条铁路的修筑权,清政府任命詹天佑为工程师,帝国主义者却认为这是个笑话。

  但詹天佑不怕嘲笑不怕困难毅然接受任务,詹天佑冒着生命危险去悬崖上定点。白天,他攀山越岭勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。詹天佑为了人民如此勤奋,努力。

  遇到困难就会想;这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  他还用自己的智慧解决了居庸关和八达岭,两条隧道,还设计了人字形线路。

  詹天佑不怕这些嘲笑,不怕困难,又勤奋,又认真努力,我们在学习上也应该像詹天佑学习,我们学校才有进步啊。

  如果我们在学习上遇到困难,就认真思考,攻克,多动一动脑筋看看书,我们的学习成绩会不会有所提高。

  是呀,只要肯认真学习,我们才会更厉害。在生活中我们也要像詹天佑一样。我敬佩他!

詹天佑读后感15

  一天下午,我认认真真地把《中国铁路之父——詹天佑》这篇文章看完了。

  这篇文章主要讲了1905年1909年,詹天佑成功主持修建了中国铁路史上第一条独自设计、施工的重要铁路——京张铁路。詹天佑用创造性的劳动回击了这些讽刺。他克服了重重的困难,提前完成了京张铁路的建设。詹天佑不仅为自己在世界上赢得了声誉,更重要的是为整个中国工程技术界在世界上赢取了地位。

  读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决。

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的.事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

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