安全生产大讨论心得体会

时间:2024-12-07 12:28:37 心得体会 我要投稿
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安全生产大讨论心得体会

  当我们经过反思,有了新的启发时,写心得体会是一个不错的选择,这样有利于我们不断提升自我。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,以下是小编整理的安全生产大讨论心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

安全生产大讨论心得体会

  安全生产大讨论心得体会 篇1

  防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动,旨在进一步深刻汲取事故事件教训,增强广大员工的安全意识和安全技能,积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。

  讨论会上,该局各部门以“反违章”为重点,认真学习了相关安全事故事件案例,对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的.安全缺失问题,大家分别结合本部门实际,比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题,提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题,各部门要求大家结合本人日常工作,及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题,并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度撰写心得材料,从达到举一反三、防微杜渐的效果。

  除此以外,该局各级安全生产第一责任人亲自部署,全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动,促进践行“治理违法违规,确保人身安全”,让安全生产理念在广大职工心中扎根。

  安全生产大讨论心得体会 篇2

  为深入开展全员安全生产反违章大反思大讨论活动,使广大干部员工提高思想认识,强化责任意识,增强履职能力,形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。双柏公司五措施开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

  一是分层分级分专业开展事故案例学习。公司全体干部员工分层分级分专业学习清蓄电站“11·19”基建施工人身死亡较大事故、广西电网公司“11·26”外施工单位人身伤亡较大事故、±500kV永仁至富宁直流输电线路工程“11·5”外单位人身死亡事故、昆明“10·17”事故、临沧“1·15”、“8·09”事故,楚雄“2·27”事故,海南文昌“1·6”基建外包项目事故、广东梅州“3·30”技改外包项目事故、海南保亭“4· 23”事故、广西桂林“5·7”事故、普洱局“6·20”事故,省内外电力行业因31种违章行为导致的78起电力安全生产事故。

  二是成立五个安全生产反违章大反思大讨论工作组,公司五名领导各带一组,分别与职能部门负责人和管理人员参与各供电所及基层班组的事故事件案例学习分析讨论。

  本公司高度重视事故事件案例的总结与反思工作,为了加强安全管理,提高员工的安全意识和责任感,我们要求全体干部员工结合自身岗位职责,对照事故事件中存在的问题进行深入分析,并撰写相关的反思材料。通过这样的方式,我们可以从思想层面找出管理违章和行为违章的深层次原因,并提出预防对策,同时也能提出有针对性的改进意见和措施。在反思材料撰写过程中,请大家署名并交上级审查。按照一级对一级负责的原则,公司领导将负责审查直管部门中层干部的反思材料,各部门主任将负责审查专责、班组长、技术员和安全员的反思材料。而班组长则需要审核员工的'反思材料。对于不合格的反思材料,要退回重新撰写,经审查人签名确认备查后方可通过。通过这样的反思过程,我们能够更好地发现安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题,并从根本上提出改进方案。通过全体员工的共同努力,我们相信可以不断完善安全管理,保障员工的生命安全和公司的可持续发展。

  四是开展违章行为大反思大讨论,坚决杜绝违规行为。在学习分析、撰写反思材料的基础上,各部门、班组应组织员工以班组为单位进行违规行为大反思大讨论。在开展大反思大讨论过程中,要确保每个人都能发言,并且确保每个人都经过审核确认其参与质量。通过这样的大反思大讨论活动,广大员工将坚定信念,整理并增强自己的信心,形成养成良好安全习惯,从“习惯性违规”转变为“习惯性遵规”。

  五是建立安全教育室、警示画廊、警示日。建立安全教育室,供员工参观学习,时刻提醒员工遵守规章制度,并将参观安全教育室作为新员工入职培训的必需环节。每年2月27日设立为公司安全警示日。公司安全监督部门组织开展公司层面的安全事故警示学习活动,各部门、班组也组织开展部门、班组层面的安全事故警示学习活动。

  安全生产大讨论心得体会 篇3

  8月8日,14时30分-17时30分,按照局《开展安全生产反违章大反思大讨论活动》的工作要求,客服中心主任罗雪松组织业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

  在事故案例学习讨论会上,向雄副局长与参会人员交流了大讨论的认识和思考,如何反思讨论,就是要对照岗位职责,安全职责进行反思,我们是否按照职责要求去做;人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的作业风险中,作为物的不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的,并受人的主观意识所控制,使用要把解决人的'行为作为核心,把习惯性违章变为习惯性遵章。

  讨论会上中心主任罗雪松,业务室主任万国顺就中心涉及的业务及交通安全;供电服务班苏建伟,用电检查班张毅,新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。

  通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》,使中心员工提高了思想认识,强化了责任意识,增强了履职能力,形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。

  安全生产大讨论心得体会 篇4

  8月8日,14时30分-17时30分,按照局《开展安全生产反违章大反思大讨论活动》的工作要求,客服中心xx罗雪松xx业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

  在事故案例学习讨论会上,向雄副xx与参会人员交流了大讨论的认识和思考,如何反思讨论,就是要对照岗位职责,安全职责进行反思,我们是否按照职责要求去做;人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的作业风险中,作为物的不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的,并受人的'主观意识所xx,使用要把解决人的行为作为核心,把习惯性违章变为习惯性遵章。

  讨论会上中心xx罗雪松,业务室xx万国顺就中心涉及的业务及交通安全;供电服务班苏建伟,用电检查班张毅,新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。

  通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》,使中心员工提高了思想认识,强化了责任意识,增强了履职能力,形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。

  安全生产大讨论心得体会 篇5

  8月8日,14时30分-17时30分,按照局《开展安全生产反违章大反思

  大讨论活动》的工作要求,客服中心主任罗雪松组织业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

  在事故案例学习讨论会上,向雄副局长与参会人员交流了大讨论的认识和思考,如何反思讨论,就是要对照岗位职责,安全职责进行反思,我们是否按照职责要求去做;人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的'作业风险中,作为物的不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的,并受人的主观意识所控制,使用要把解决人的行为作为核心,把习惯性违章变为习惯性遵章。

  讨论会上中心主任罗雪松,业务室主任万国顺就中心涉及的业务及交通安全;供电服务班苏建伟,用电检查班张毅,新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。

  通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》,使中心员工提高了思想认识,强化了责任意识,增强了履职能力,形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。

  安全生产大讨论心得体会 篇6

  贞丰供电局为期4天的“学xx讨论、实践大反思、自我大提升”安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间,该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人,及4家施工单位13名负责人员参与。

  为了确保活动能扎实有序开展并取得实效,该局强化xx部署,细化活动方案,由局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动,生产、营销、基建分管负责人同步参与相关活动,班站所、业主项目部员工积极参与,全局员工按照“转变观念、改进作风、反思提升、务求实效”的要求,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”目标,紧扣“学习、反思、讨论”活动主题,结合单位、部门实际,以“反违章”为重点,对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等,以及存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思讨论。参与活动的'员工都结合自身工作逐一发言,深入查找思想、技能和执行上存在的问题,针对性提出杜绝人身事故和防范误操作事件等改进意见和措施,撰写部门及个人的重点反思材料,改进管理环节和提炼经验做法,以增强安全意识。活动期间营造出了目标明确、上下联动、全员参与的良好氛围。

  贞丰局安全生产第一责任人唐健在活动中总结:“我们每一次在学习别人事故事件时,都要认真吸取别人的经验教训,还要争取不让别人来学习我们。我们不但要有过硬的技术技能,更要有超强的安全责任意识和责任使命感!”

  该局安全生产分管负责人尹贵伦xx强调:电网的三大安全,首要的就是人身,守护自身安全的同时还要保障他人安全,做到对自己负责、对他人负责、对企业负责。

  安全生产大讨论心得体会 篇7

  20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

  一个事物存在是有其道理的`,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

  作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

  1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

  2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦范文网[]识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

  2、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

  3、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

  总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

  安全生产大讨论心得体会 篇8

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。近年来,我们公司安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作重于泰山,我们要时刻树立“居安思危,警钟常鸣”的忧患意识,用我们的实际行动筑成一道保障公司安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力实现自己的理想,为雷华公司更美好的明天唱响安全的主旋律。

  20xx年6月,一股安全生产月的春风随着盛光祖总经理在扩大会议的鼓舞人心的演讲吹向我们南昌供电段每位职工的心中。

  安全的号角吹奏出和谐的音符,安全生产如火如荼的开展起来。段里的号召也如细雨润物,洒进每位职工的心田,安全之林茁壮成长,朵朵安全之花绚烂开放。

  步入工区,火红的条幅映射出整个工区如热火班的信心与激情。工区内、会议桌前、轨道车、作业中听的最多的就是“按章操作,注意安全”。的确,“安全是铁路的生命线”,我一直对铁路安全这样看待:铁路是国家的'经济动脉,而铁路安全是重中之重。影响铁路安全质量的隐患,正如身体内的毒瘤,需要我们时刻警惕,及时清除。

  进入段网,一个个新闻与通知,彰显着段领导坚定的决心。打一场漂亮的安全生产持久战。“标准化”如燎原般漫延到每个工区。昌北接触网标准化工区、乐化标准化变电所、接触网一日作业标准、材料库标准化、高空作业标准化演练,正如鲜明的教材案例指导着我们。

  在昌北参加完标准化演练回来后的几天内,生米工区也发生了许多变化:平板车干净整洁了,乌黑的油漆配着笔直的白线,如军队的战斗队形;抢修工具材料干净整齐,如待上战场的士兵。处处让人耳目一新。工长安排职工在端午小长假无天窗点的时间,每天都搞一次标准化的练兵级抢修演练。

  腕臂组装过程中,力矩扳手咔咔的响声如敲响的古典,钢管与卡子的碰击如清脆的键盘音符。在生米小小的操场上演奏着和谐安全的乐章。

  谈安全,我们应该明白什么是安全生产管理,所谓安全生产管理就是针对人们在安全过程中的安全问题,运用有效的资源,发挥人员的智慧,通过人们的努力,进行有关决策、计划、组织和控制等活动,实现生产过程中人与机器设备、物料环境的和谐,达到安全生产的目标。

  安全责任意识决定安全行为,没有安全思想上的充分认识和理解,就不会有安全行动上的自觉和主动。安全生产的关键就在于广大干部职工要有坚定的安全意识和责任意识,要始终把安全生产做为压倒一切的头等大事来抓,不折不扣的执行安全规程措施,以认真负责的态度对待安全,以严细实的作风确保安全,做到时时讲安全,事事讲安全,真正使安全工作作为一种自觉行动,成为大家共同担当的神圣责任,做到精心、细心、静心、用心抓好各自的安全工作。

  必须层层落实安全责任,贯彻落实安全承诺。安全工作好比一根链条,每个岗位和干部都是链条上的一环,不论哪个环节出了问题,链条都会断链。可见,每一次安全事故都与相关岗位和干部职工的安全责任不落实,责任心缺失有着直接的关系。现在安全生产方面的各种制度,防范措施和紧急预案已比较完备,如果真正落到实处,执行到位,很多事故就可以避免。否则,无论制度如何完善,也只是摆设。因此,我们的管理干部和职工不仅要强化责任,更要落实责任,坚守责任,履行各级安全承诺,只有安全链条的每一个环都扣紧了,才能确保安全生产。狠抓安全责任落实是各级管理人员义不容辞的职责,务必以强烈的事业心和责任感,狠抓安全责任落实,以严细实的作风保证安全责任落实。要从细节入手,小处着眼,严控过程,及时消除险患,唯有如此,才能从管理源头筑牢防线,杜绝各类事故的发生。

  人最宝贵的是生命。只有生命才会创造奇迹。没有生命,一切从无谈起。安全责任,就是生命的保护神!责任让工作更有战斗力和竞争力!一句话:安全工作需要责任,责任让美丽的生命健康永恒,凡事都应遵循法规、准则,安全也不例外。安全关乎你、我、他,任何一个环节的缺点,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的无辜生命为代价,在岗一天,就要尽职一天,岗位上的一时疏忽,也许留下一世的苦痛与不幸。

  从观历往,因为这样或那样的原因导致的安全事故,事后分析原因、总结经验、取得教训,大多都是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除系列问题所致。事故发生的原因不管是什么,但都不是大家所愿的。既然发现问题,就要想办法解决问题,而不是放任问题而不顾,一味地追究责任,急于惩处责任人。对于已经存在的事实,我们不能推诿卸责,相反地,应理性面对,有所担当,敢于担负责任;遇到问题迎难而上解决问题,尽可能将伤害减至最小范围内,尽最大努力将伤害和损失减至最小范围内,不能低水平的重复。

  我们无法做到未卜先知,却可以通过事后所总结的经验教训,透过现象看本质,做到防微杜渐,确保我们日后不再重蹈覆辙。安全问题要日日讲、月月讲、年年讲、重复讲,坚持用常态化的教育牢固人的安全意识,用铁一般的制度保证安全全弦紧绷,用刻不容缓地执行保证安全责任的落实。

  安全责任重在落实,应着力完善安全责任制,保障安全责任传递到岗、落实到每一个人,同时,努力提高职工的安全意识和技能,加强对外协队伍的管理,强化组织绩效考核促进责任落实,深化安全思想保障工作。

  总之,一切事故都可以预防,只要我们有了强烈的安全意识,自觉遵守各项规章制度,强化责任落实,对自己的安全责任做到心中有数,实时掌控,那么安全就一定有保证。

  安全生产大讨论心得体会 篇9

  防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动,旨在进一步深刻汲取事故事件教训,增强广大员工的安全意识和安全技能,积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。 讨论会上,该局各部门以“反违章”为重点,认真学习了相关安全事故事件案例,对每起事故事件的违章事实、xx经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题,大家分别结合本部门实际,比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题,提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的`措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章xx执行不严、现场作业安全管理xx松散、安全xx缺失等问题,各部门要求大家结合本人日常工作,及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产xx流程责任等问题,并就如何改进管理环节自觉遵守规章xx撰写心得材料,从达到举一反三、防微杜渐的效果。

  安全生产大讨论心得体会 篇10

  为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念,进一步深刻汲取事故事件教训,落实防范事故事件的各项措施,贵港供电局于8月5日至15日,在各个基层班组开展安全生产反违章大反思大讨论活动,确保专项工作落实到位,为人身安全、设备安全保驾护航。

  从上至下全程跟进 深入基层共讨论

  该局局领导来到基层班组参加安全大讨论,共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件,听取了继电保护一班根据历年来的工作经验总结的“二次定值单执行要求”以及不同电压等级保护装置修改定值要求的表格。

  “我觉得安全的关键在于行动,如何严格按要求开展工作,是每个人都应该清楚的;作为员工还应该有责任心,不光要为自己着想,也要为其他人着想;班组方面要善于做好,不断完善风险库,互相督促。希望通过大家的努力,能将‘平安是福’的安全理念真正落地,”该局副局长参加保护一班讨论时说到。

  其他局领导、部门领导也纷纷深入一线班组,与基层员工学习一起事故事件,分析暴露的问题,指导做好安全生产工作。

  切身体会接地气 揭露问题引重视

  “这几起触电事故的发生,主要是现场作业人员的安全意识不足,未严格履行两票手续或在没有充分的风险评估下就冒险作业”,信息中心信息运维班班长深有感触道。是的,在作业现场中,如果作业人员安全意识不足、不按规矩办事、不事先做好相关的安全技术措施,又如何能充分保护自己?又如何能避免事故的发生?大家热烈的讨论起来。

  “工作票审核一定要仔细,尤其是那些复杂、专业性强的工作,值班负责人一定要跟随工作负责人到现场,核对清楚,每一项安全措施都要做到位。不能盲目自信全靠经验,更不能贪图省事,缺项漏项。血淋淋的教训摆在面前,我们要警醒。”

  “南瑞保护装置的软压板各区公用,以后大家在工作当中一定要认真仔细,不要出错,尤其是定值更要做到再三确认,杜绝错误”。

  ……

  这是在该局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。本次安全大讨论紧紧结合实际工作,班员们不仅从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识,而且让大家清楚认识到无论何时何地工作一定不能违章操作,一定要确保人身安全和设备安全。

  落实各项措施 助力安全生产

  据了解,继电保护一班就“定值更改”总结归纳了一张风险措施表格,表格针对不同装置、不同电压等级、不同厂站情况都作了详细分析,并列举了工作时需要具备的条件以及应该注意的危险点。

  “有了这张表,不仅可以规范我们工作时的行为,还可以大大减少因为自身疏忽引起的不良后果,尤其是新员工对于业务还不太熟,有了这张表格以后对这一类的工作都将驾轻就熟”。继电保护班的小黄说到。

  本次安全大讨论,该局生产部门全员积极参与,各班组针对问题按照“讨论—分析—总结—规范流程”思路开展讨论,目前已经取得了良好效果并将持续深入学习。下一步,该局还将继续挖掘安全生产存在的问题和不足,并制定针对性措施并落实,全力以赴保安全,真正做到安全生产。

  安全生产反违章大反思大讨论心得体会五

  近期公司安全生产现状不容乐观,特别是11.18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷,形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长,我深刻检讨,特别是针对11.18 #4机组非停事件,我难辞其咎。

  作为一名班长,在长期稳定运行的情况下,淡化了危机意识,遇到事故,未能作出正确判断,未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位,安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施,思想认识不到位,处理问题不果断,导致事故的扩大,最终导致#4机组非停事件的发生。

  痛定思痛,11.18本身是一起完全可以避免的事故,但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因,造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的.失误,造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

  通过事故的发生,我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中从要自身做起,增强自己的安全意识和责任意识,贯彻落实安全生产的各项规章制度,严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训,提高技术水平。加强事故案例学习,吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训,将各项事故案例结合到实际工作中,遇到易发生问题或漏洞的环节,提高警惕,加强监护,结合个人经验,防范事故于未然。严格要求自己及班组成员,认真工作,恪尽职守。

  通过各类事故我反思很多、很多,沉痛的教训告诫我们要举一反三,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出成效。

  安全生产大讨论心得体会 篇11

  20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

  一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

  作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

  1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

  2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识,确保本部门的'安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

  3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

  4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

  总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加范文网以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

  安全生产大讨论心得体会 篇12

  20xx年X月12日,我们江苏省电力系统全体员工集中学习和讨论安全生产,这是一个难忘的日子。这也是历史上第一次全省范围内停工学习,对于我们电力职工来说,这是一种关心和关爱的表达。同时也凸显了安全生产的紧迫性和必要性。

  通过今天一整天的学习和讨论,我对安全的危害性有了更深刻的认识。在平时的工作中,我真的没有意识到安全是如此重要。虽然我曾在供电所工作过,对工作现场的情况也很熟悉,但有时候为了图省事,我并没有太在意安全措施和规章制度,只关注任务的完成。我还记得刚开始上班的时候,供电所还叫农电管理站,那时候我们在施工时没有验电器,也不知道线路停电后还需要验电。我只是跟着设备员或老同志去工作,经常不管做什么活,甚至连工作任务是什么都不知道就开始干活。我从来不知道验电是什么意思,直到后来通过各种途径的学习和积累经验才明白其中的风险。回想起来,如果有一次线路带电,后果不堪设想。我相信很多人都有类似的经历,当时可能是因为设备不齐全、工作不规范造成了这种局面,但是现在我们有这么好的条件,为什么不好好珍惜呢?今天的学习让我有了清醒的认识,我真的感到害怕。想一想,安全绝对不是小事,一些细节就能决定成败,这一点一点都不夸张。电力行业是看不见、摸不着的,现在你也许觉得没有什么可怕的,但一旦事故发生,后悔就为时已晚了。尤其是到那个时候,你会后悔为什么不小心谨慎呢!

  安全,我不清楚大家对这个词的意义有何理解,但我现在明白作为一名电力工作者,安全是多么重要。电力安全关系到千家万户,安全工作决不能掉以轻心,它不仅关系到我们个人,也涉及他人的安全。电力工作队伍是一支吃苦耐劳、奉献精神强的队伍,也是一支能够取得成果、有影响力的队伍。这是我从事电力工作以来最深切的感受。为了确保供电和完成预期的工作和抢修任务,我们电力工作者付出了很多,而回报却少。如果我们不时刻注意安全,我们的生命将直接受到威胁,因为众所周知,“水火无情”。如果对安全不重视,电就会像一个杀手一样。我想强调的是,特别是那些在生产一线工作的'职工,他们肩负重大责任。每个人都关系到一个家庭的幸福,我们的工作牵动着母亲的心,牵绊着孩子们期盼父母平安归家的心情……

  经过对这次学习的总结,我意识到了一些问题,并且制定了相应的改进方案。在以后的工作中,我将积极避免这类情况再次发生,全力以赴地做好安全工作。

  麻痹心理;口头上讲遵守法规纪律,但一旦无人监督,就会违反规章制度。工作中表现出马虎、敷衍了事的态度,对于任务不重视,缺乏良好的工作动力和责任感。安全意识淡薄,思想放松,容易疏忽大意或仅凭借“老经验”办事。这种不安全心态是引发事故的最主要原因之一。

  侥幸心理;不重视自身安全,对于防护用品不重视,在做作业时常常不穿戴。因为觉得戴安全帽、打保险绳很麻烦,妨碍了工作的便利性。为了方便自己,我会简化本应执行的程序,甚至颠倒正常的操作顺序。我总是认为习惯性违规行为不一定会导致事故的发生,甚至错误地认为即使发生事故也不一定会有人丧生。有时,这种违规行为还能给我带来省时省力的短期好处。我缺乏敬业爱岗精神和认真踏实的工作态度。

  负责人心里:技术储备不足,对业务掌握不够或缺乏经验,主观臆断,过度自信,缺乏规范性,过分依赖个人经验,忽视标准流程,自负其能,冒险行事。总认为“过去这样做从未出现过事故,现在这样做也不会有问题。”

  逆反心理;凭情绪干活,由于生活、工作中不如意或对一些现象心存反感,而不遵守安全规章,逞强好胜,失去工作热情,付之于消极对立情绪,时有违章和冒险动作出现。

  施工现场佩戴安全帽,虽说有些职工带了但是佩戴不规范,形同虚设好像就是有那么回事应付检查就算完事,其实要有正确的认识,首先安全帽是保护自己的,要彻底转变观念。

  在进行施工过程中,对电力系统的验电必须按照规范进行操作。首先要对验电器的绝缘部分进行检查,即使明知道已经停电,也不能掉以轻心。不论是高压还是低压,都需要按照规定的程序进行验电。验电时应该先验低压,再验高压;先验下层,再验上层。尤其在验电过程中,务必穿戴绝缘鞋,并佩戴绝缘手套。同时,在佩戴绝缘手套时,必须坚决检查手套是否存在漏气现象,一旦发现缺陷,应当及时更换。

  为了提醒人们对不安全因素引起注意,预防发生意外事故,在施工中应在带电设备或电杆上悬挂各类不同颜色及不同图形的标志,可以使工作人员引起注意。有一个明确的分界点。

  在施工现场悬挂警告标志如:注意安全、当心触电、当心爆炸、当心火灾、当心腐蚀、当心机械伤人、当心伤手、当心吊物、当心扎脚、当心落物、当心坠落、当心车辆、当心弧光、当心瓦斯、当心塌方、当心坑洞、当心滑跌等。这样处处把安全列入工作,促使心里有安全,想安全。也可避免责任。

  在工作场所中,及时听取职工的建议并迅速付诸实施是必不可少的。通过这种方式,我们可以激发职工的积极性和主动性,并引发他们对工作的热情。

  为了将安全工作付诸实践,我提出了一个重要的想法,那就是着重关注人员思维问题。只有从人们的思维层面认识到安全的重要性,了解到安全所带来的危害,以及对单位、自己、他人、亲友等造成的伤害,正确地树立以人为本的安全理念,我们才能把“安全看作不停的车,不断运转的钟,永远不会停息,永无止境”。我们需要教育员工,并时刻提醒自己始终保持安全,因为“只有安全才是出路”。我们应该深深铭记安全的观念,时刻保持警觉,将安全意识牢记心间。

  安全生产大讨论心得体会 篇13

  我是检修部炉控班的一名检修工,在每天现场消缺工作中,都会有各种安全风险隐患,因此我深知安全的重要性,不仅关系到个人的安全生产,更是一个家庭背后的牵挂。

  安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

  每一次血的教训,都给了我们安全的警示,每一次事故的发生,总在于疏忽与大意,每一次事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的`思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全和谐的氛围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

  “千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。

  因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。任何时候我们对于安全的警惕都不能放松,在我们的生活中只要细心一点,提前做好准备,很多时候就不会发生让人感到悲伤的事情,所以在工作中要提高我们每一个员工的安全意识,尤其是不能简简单单的话语和理论的学习,还应加强应急演练的质量,防范于未然,这样遇到安全问题时才会冷静应对,才会有解决问题的办法。

  安全生产大讨论心得体会 篇14

  安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,通过这次公司组织的事故事件案例学习,进行了深刻的反思,必须将“安全第一,预防为主”的理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记安全。

  20xx年的安全生产大讨论如常开展,主要围绕今年事故:海南文昌市“1.6”人员触电事故、梅州梅县供电局“3.30”外施工单位人身死亡事故、海南电网公司保亭“4.23”配网运维人员触电死亡事故、广西电网公司桂林供电局“5.7”配网运维人员触电重伤事故、海南电网儋州供电局“6.4”外包工程一般人身死亡事故、云南电网公司普洱供电局“6.20”配网运维人员触电死亡事故,六起事故案例开展,另外还通报了5起变电相关的误操作、误触碰导致的事故、事件。我是五班班员,从事线路运维工作。这里我叙述一下自己对6起配电相关事故事件的理解认识:

  1、海南文昌市“1.6”人员触电事故:这起事故是典型的无票、无技术交底的违章作业。首先三亚祥隆电力安装工程有限公司就不具备在海南从事电力设施作业资质;然后工作负责人不办理工作票,此乃严重违反“十个规定动作”原则;另外文昌供电局南阳营业部主任林弟身为运维管理人员,却通过电话的方式告知罗大跃,线路停电,没有技术交底,这表明运维管理人员也存在严重缺失。

  2、梅州梅县供电局“3.30”外施工单位人身死亡事故:凌珍泉(死者),在没有监护的情况下,擅自扩大工作工作点,导致自己被电死,害人害己害国家。班长陈富悦没有合理安排监护,也是造成此次事故的主要原因之一。

  3、海南电网公司保亭“4.23”配网运维人员触电死亡事故:吴乾栋(工作负责人)发现事故地点存在突发性的放电,没有办理工作票、亦未要求班员配套使用绝缘劳保用品,存在严重的违反“十个规定动作”相关规定,造成事故的发生。

  4、广西电网公司桂林供电局“5.7”配网运维人员触电重伤事故:线路运维人员在设备存在不明确缺陷前提下,未办理第一种工作票,带电登高检查以及设备运维人员莫全兴在未认真核实台变名称情况下,误登带电运行的配电设备进行检查,因空间不足,导致触电受伤的事故发生。

  5、海南电网儋州供电局“6.4”外包工程一般人身死亡事故:这是一起因为没有在工作地段两端接地,而用户自备发电机倒送电导致人员触电死亡的事故。事故发生后,施工单位采用欺上瞒下之法,且在现场弄虚作假,打造一副没有责任的现象来逃脱责任。

  6、云南电网公司普洱供电局“6.20”配网运维人员触电死亡事故:死者毛志平虽然办理了工作票、但没有人监护情况下,擅自登上带电区域,因安全距离不足,导致触电死亡的事故。

  这六起事故,虽然都发生在配电,但都是线路类专业。事故中,都存在共通性的问题——违章、麻痹、不负责任。第一、三个案例,工作票都不办理,可见工作人员无视“安规”的存在,习惯性违章,不出事才奇怪。第二、第五、第六个案例,虽然办理了工作票,但执行中,随意扩大工作范围、不按规定接地、没有监护人员监护,想干嘛就干嘛,不但害了自己,还害了工友、企业、国家。第四个案例,出发点是好的,一心想尽快的恢复送电,为客户、为企业减少损失,可明知道线路带电,错误选用工作票,一条人命就那么没了。另外,这六起事故中,管理单位也存在着严重的.管理不当。第一起事故,施工单位根本就不具备在海南从事电力设施作业资质,但运维单位并不在意。第五起案例,居然弄虚作假,逃避责任。这种小人的行为,应当受到严厉的惩罚。

  南方电网是企业,既要产生效益,也要保障设备、人身的安全。没有安全,何来效益之谈。结合这六起案例,我认识到安全生产,不是口号。安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到的警句。但这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全的保障的重要措施。不能因为过去的安全旧忽略了将来的危险。

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