安全伴我行演讲稿

时间:2022-09-30 16:41:35 演讲稿 我要投稿

精选安全伴我行演讲稿四篇

  演讲稿特别注重结构清楚,层次简明。现如今,很多地方都会使用到演讲稿,你写演讲稿时总是没有新意?下面是小编为大家收集的安全伴我行演讲稿4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

精选安全伴我行演讲稿四篇

安全伴我行演讲稿 篇1

  造成交通事故的主要原因。(一)、我们驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”,应引起驾驶员的高度重视:

  1、中午

  大约在11时—13时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳,导致反应灵敏度减弱,加之有的司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,饥肠辘辘,手脚发软,极易发生意外。同时,午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,会出现短暂的困倦感,应休息一会儿,千万不要急于加班开疲劳车。

  2、晚饭后

  大约在18时—22时。该时段通常为夜间交通事故的高发期。因为现在人们的夜生活丰富多彩,除了一般的晚宴外,还有跳舞、唱卡拉ok等娱乐活动,此时,不论是行人还是驾车人都十分疲倦,安全意识薄弱,极易发生交通事故。

  3、午夜

  大约23时—3时,此时万籁俱寂,万物处于“休眠状态”,路上行人车辆稀少,驾驶员易产生麻痹心理,此外,这段时间为全天温度最低时刻,易导致大脑反应迟钝,血压降低,手足血管神经僵硬、麻痹。这些都加大了交通事故发生的概率。

  (二)、造成交通事故的主要原因还是由于驾驶员无视交通法规造成的,其中以饮酒后驾车最为严重。那么,为什么规定酒后不准驾驶机动车呢?因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具,它要求驾驶员行车时,对于道路上瞬息万变的交通情况,要在0.75秒内做出迅速的判断,并采取恰当的'技术措施,才能保证交通安全。饮酒后,酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明,饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时,反应能力即有所下降,达到100毫克时,下降约35%,达到150毫克时,下降50%,并使人动作失调,手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方危险情况,从视觉感知到踩动踏板的动作之间的反应时间一般为0.75秒。饮酒后一是驾驶员会出现远视,视物的立体感上发生误差;二是反应时间要增大二至三倍。所以,我国《道路交通法》中规定禁止酒后开车。可有人误认为禁酒只限于白酒,实际上凡是酒类都含有酒精成分,如啤酒含3%至5%,葡萄酒含10%至15%,白酒含50%至60%。据统计,驾驶员酒后开车,其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍。由于酒后开车,对交通秩序和交通安全危害极大,因此,我国把酒后开车按严重违章论处。

安全伴我行演讲稿 篇2

尊敬的领导、评委、老师,亲爱的同学们:

  大家下午好!

  我是初中二年级xx学生xxx,今天学校举行这个演讲比赛,我很荣幸有这个机会站在这里,感谢大家集中在此听我演讲 ,我很高兴。那今天我要演讲的题目就是《安全伴我行》。

  在今天的时代,安全成了我们很重要的一个话题。随着社会和时代的不断前进,我们的安全隐患也越来越多,无时又不无刻不在危险着我们。那我们作为一个中学生,那就要为我们的社会做些什么,就是要保护好自己的安全,让安全随时伴在身边,不让自己陷入危险境地中,对我们的社会来说,就是最好的贡献了。只有人们对自己的安全有所注意和保护,社会才会更加美好。

  在很多时候,我们的安全都受到危险。我们过马路,会有交通安全隐患。如果我们不遵守整个交通规则,那我们就很容易发生交通事故,这是对我们自身的安全没有好处的'。每年因为开车驾驶的人没有遵守交通规则而发生了车祸事故的有无数,这些都是没有把安全放在心上,得到足够重视的后果。在野外游玩的时候,我们必须做好充足的准备。首先就是踩点野外玩的地点,把地方情况摸清,保障自己在玩的时候的安全,注意周边的环境。因为不去注意的话,对我们会造成生命危险的。我们身边最常发生的还有食品安全,我们对于吃的是颇为喜爱的,那我们就要吃的健康,吃的安全。我们必须做到在买食品的时候,注意食品的保质期和生产日期,以及注意食品本身对我们有无危害,在这些方面是要格外注意的,食品安全隐患是对我们最接近的,我们每天都要跟它接触,这种安全必须每天都挂在心上,每时每刻都要给予充分的关心。

  安全在我们人生中要很重要的一个东西,每天都在我们身边,所以,我们作为学生来说,其实安全更加重要,因为现在的我们受到父母和学校和老师的保护,但是未来就要我们自己去保护了。所以现在的我们更要把安全挂在身边,要让自己得到充分的安全保障。只有自己努力才行,别人只是外在的助力,自己才是最根本的。

  我们对于交通、生命和食品安全都要把它放在自己的心上,关注自己,让安全伴我行。

  谢谢大家,我的演讲到此结束了。

安全伴我行演讲稿 篇3

尊敬的各位领导、各位幼儿园的园长:

  大家好!

  非常高兴能够来参加教育局举办的“全市幼儿园园长安全工作会议”,昨天有同事讲校车工作是一个功德项目,我非常认同这个说法,因为,我们知道在校车工作的背后有两个关键词:一是孩子,二是教育。孩子是我们国家的未来,教育是我们国家的希望,而我们给孩子们提供的环境还不够理想,我有很多的数据和案例,包括国外和国内的,但我不想在这里列举,例如4年前的汶川地震为什么如此震撼中国人,其中一个重要的原因是有那么多的孩子走了,他们还那么小,没有来得及享受人生,就匆匆离去,让我们这些做大人的心痛不已,更让我们感到有一种责任的压力。所以,我们大家在这里,交流经验,研究问题,共同为校车安全的建设献计献策,为孩子们做一点事,给他们创造一个良好的生活和学习的环境,其意义就尽在不言中,我想说的是:孩子的安全问题,怎么强调都不过分。

  首先,我想先向各位领导和园长通报一下从20xx年3月开始全国发生的多例校车安全事故:

  20xx年3月14日上午9点25分,在莲石东路门头沟路段小园村路口处,一辆大客车撞上路边施工围挡,钢管从客车右前部插入车内,导致两人身亡,其中一人为幼儿园园长刘某,一人是5岁的史浩

  博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天,客车超载32人,时速为98公里/小时,超过限定的60公里/小时。

  20xx年4月14日19时,新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处,1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车,在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路,多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡,并有6人不同程度受伤。

  20xx年7月20日7时10分,大连市开金州新区金石滩凉水湾路段,一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞,车上的17个孩子均不同程度受伤。

  20xx年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机发现,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。

  20xx年9月13日,星期二,中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿,被幼儿园校车接到幼儿园门口后,竟被司机遗忘在校车上。当日,荆州市的气温高达31℃,在校车内闷了8个小时后,两名幼儿才被发现,这时,她们早已停止了呼吸。

  20xx年9月26日6时50分左右,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。造成6名学生死亡,另有3人重伤,3人轻伤(包括一名司机)。

  20xx年11月16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口,一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞,校车司机与4名幼儿当场死亡,多名幼

  儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡,至此,事故遇难人数达20人,其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。

  20xx年11月26日,辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生侧翻。事故导致35个孩子受伤,截至27日下午,两个脑部受伤的7岁女孩已经脱离危险,另外33个轻伤儿童继续留院观察。

  20xx年12月12日下午18时许,甘肃省徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故,截至13日凌晨2时许,共造成15名学生死亡。还有不少学生被送往医院抢救。

  还有最近发生在我省阳春市的一起特大交通事故,今年的4月9日15时59分,一辆校车与一辆货车相撞。事故发生时车上实为19人,其中17名是幼儿园儿童,阳江幼儿园校巴被撞已经致3死14伤。

  等等……

  这一起起校车安全事故伤亡惨重,教训深刻。希望各位园长对你们身边孩子的交通安全问题引起高度重视。

  第一、先给位园长介绍一下新出台的《校车安全管理条例》中关于校车驾驶人应当符合的条件:

  (一)取得相应准驾车型驾驶资格3年以上,年龄不超过60周岁;

  (二)最近连续3个记分周期内没有满分记录;

  (三)无致人死亡或者重伤的交通责任事故;

  (四)无饮酒或者醉酒后驾驶记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为;

  (五)无犯罪记录,无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录;

  (六)身体健康,无酗酒、吸毒行为记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

  第二、就近几次英德市区以及乡镇查车的情况通报:

  我市共有校车120辆,其中76辆为幼儿园的用车按照国家校车标识标准进行了喷涂,12辆幼儿园的用车没有进行喷涂,希望没有喷涂校车标识的'幼儿园尽快完善标识的喷涂。我市教育局、公安交警、交通局和安监局曾在今年开展了几次校车安全整治的联合行动,在各个交警中队辖区进行了校车超载的查处,在查处整治中共查获超载的校车17宗,共超载130多人次,其中超载比率100%以上的共有8宗,对4名校车司机在处理校车违法行为时对其驾驶证进行了一次性扣满12分处理。另外检查中还发现有部分幼儿园存在以下几个问题:一、幼儿园没有制定乘车学生的出行计划表(含学生人数、姓名、路线和时间等);二、部分幼儿园没有健全校车驾驶人职责以及随车老师职责等安全责任制度,并上墙;三、查验中发现有车辆后排座椅拆除,放置活动塑料胶凳,对乘车的幼儿造成危险因素;四、查验中发现部分车辆在车窗玻璃张贴深颜色的玻璃纸或镜面反光材料隔热纸;五、部分幼儿园每天出车填写的《英德市校车安全行车日志》不规范,出车路线和载员人数填写不清晰。以上检查出的问题希望各位幼儿园的园长回去以后抓紧进行自查并整改。

  第三、为了使安全工作进一步落实到位,做到交通安全警钟长鸣。希望园长和老师们协助做好并要求你们幼儿园的孩子做好以下几点:

  1、建议幼儿园在日常的教育中应再三叮嘱小朋友们在上学、放学途中无论是步行、乘车还是校车接送时,都要牢记“安全第一”,自觉遵守交通规则,避免发生交通事故。

  2、目前没有专门校车接送学生的幼儿园如果租用其他车辆接送孩子,那么学生乘车是幼儿园与车主约定的行为,必须签订合同协议以及责任状并要求备案。为了孩子的安全,我们请各位园长选择那些行驶证、驾驶证、安检手续齐全、司机驾驶技术优秀且负责任的车辆,并严格约束所乘车辆的司机,要杜绝超载行车,酒后驾车,要经常提醒司机注意安全驾驶。千万不要安排学生乘坐三轮车或证照不全的车辆。另外,为了保障你们的合法权益不受侵犯,再次提醒你们很有必要与车主签订乘车合同。

  3、园长和老师们要教育孩子坚决不坐非客运车辆和超载的车辆。乘车学生要做到:遵守乘车秩序,要等车辆停稳后方可上车、下车,不拥挤打闹,不在车内追逐打闹,不要将头手等身体部位伸到车窗外。

  4、各位园长要要求各班的老师强调各位小朋友放学路上不停留、不玩耍,走路精神要集中,注意来往车辆动向。

安全伴我行演讲稿 篇4

  当然我们也不排除交通事故的偶然性。为了减少大家不必要的经济损失,节约大家的宝贵时间,我重点给大家讲一下发生了交通事故什么办,什么情况下使用交通快速处理程序即交通适用简易程序处理交通事故。

  交通适用简易程序处理交通事故它范围是:交通事故未造成人员受伤,事实清楚,财产损失3万元(含)以下的交通事故;造成人员受伤,受伤人员认为自己伤情轻微并当事人对事实及成因无争议的交通事故。

  交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的'炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。