铁路护路工作总结[大全15篇]
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，让我们来为自己写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编整理的铁路护路工作总结，欢迎大家分享。
![铁路护路工作总结[大全15篇]](/pic/00/b9a4d7f7d7dcbde1063_5fbf7ec9a24e1.jpg)
铁路护路工作总结1
春运期间，我单位坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，突出安全生产的重要性，认真组织和实施各项安全工作，确保了春运期间旅客的安全出行。现对我单位春运期间的安全工作进行总结如下：
一、加强组织领导
我单位高度重视春运期间的安全工作，成立了春运安全工作领导小组，制定了详细的工作方案，明确责任分工，明确各层级的`职责和任务。同时，加强与相关部门的沟通协调，形成了合力。
二、加强安全宣传教育
为了提高旅客的安全意识，我单位在各车站广场、候车大厅等公共场所张贴了安全提示，利用广播和电视等媒体进行安全宣传教育，告知旅客安全出行的注意事项。并通过社交媒体平台、微信公众号等渠道传播安全信息，形成了安全宣传的全方位覆盖。
三、加强设备维护和检修
为了确保列车的正常运行和旅客的安全，我单位加大了对车辆和设备的维护和检修力度。严格按照规定周期进行例行检查和维护，及时发现、排除故障，确保列车运行的稳定和可靠。
四、强化安全监控和巡视
我单位采用了高度智能化的安全监控系统，全面覆盖各个节点和重要区域。通过监控系统的实时监视和数据分析，及时发现并解决安全隐患。同时，加强巡视力度，增加安全巡查次数和范围，确保春运期间的安全。
五、加强应急演练和处置能力
我单位组织了多次应急演练，提高工作人员的应急处置能力。同时，与相关部门建立了紧密合作机制，做好突发事件的应急处置工作，确保旅客的生命安全和财产安全。
六、加强人员培训和教育
为了提高员工的安全意识和技能水平，我单位开展了各类安全培训和教育。加强职工宣传教育，注重安全知识普及和安全技能培训，提高员工应对突发情况的能力和素质。
通过我们的共同努力，春运期间旅客的安全出行得到了有效保障。但也要看到，春运期间依然存在安全隐患和风险，我们不能放松警惕，要坚持安全第一的原则，继续加强安全工作，保持春运期间的安全稳定。
希望通过本次总结，能够进一步总结经验、改进不足，为未来的春运安全工作提供参考和借鉴。同时，要广泛吸收各方面的意见和建议，不断提高自身的安全管理水平，确保人民群众的安全出行。
铁路护路工作总结2
春运是全国人民最为繁忙的出行季节。为了确保广大旅客的出行安全，铁路部门密切关注春运期间的运输情况，加强安全工作。在结束了一段紧张而有序的春运之后，我们对铁路春运安全工作做出了以下总结：
一、加强安全宣传教育
铁路春运前，我们广泛开展了安全宣传教育活动。通过多种渠道，包括媒体宣传、海报张贴、宣传车等形式，向广大旅客普及安全知识。我们的宣传内容主要包括维护自身安全、列车乘降、禁止随车携带危险品等方面的知识。同时，我们还开展了应急演练和安全知识比赛等活动，提高旅客的安全意识和应急处置能力。
二、严格车票管理
为了确保安全有序的客流运输，我们加强了车票管理。我们通过开展排队购票、人脸识别等技术手段，加快售票速度，减少人群聚集。同时，我们对售票窗口、自助取票机等进行了全面检修和维护，确保正常使用。对于倒票、黄牛等违法行为，我们采取严厉措施予以打击，维护了正常的运输秩序。
三、加强车辆设备维护
为了确保列车毫无故障地运行，我们对列车进行了全面的检修和维护工作。在春运期间，我们加大了对列车的日常检查力度，及时发现并排除了各种潜在隐患。同时，我们合理安排列车的运行时间和休息时间，保证列车及驾驶员的状态良好。此外，我们对信号设备、轨道线路等方面的检查也不放松，提高了铁路运输的安全性。
四、加大安全巡查力度
为了确保车站和车辆的'安全，我们加大了对车站和列车的巡查力度。我们派出专门的安全巡查队伍，对旅客携带物品和车内设施进行检查，防止危险品进入车站和车辆。同时，我们还加强了对车站周边环境的治理，确保车站的安全出入口通畅，警卫设施完善。
五、健全应急预案
春运期间，我们时刻做好应急准备工作。我们与消防部门、医疗机构等部门建立了紧密的联系，确保在突发情况下的快速处置。我们还制定了应急预案，对各类突发事件进行了演练和模拟，提高了应急处置的能力。
在铁路春运安全工作总结中，我们不断完善安全措施，提高了工作效率和安全水平。面对未来更广大的旅客运输任务，我们将继续加强安全工作，为人民群众提供更加安全、便捷的出行服务。
铁路护路工作总结3
春运期间，铁路方面开展了一系列宣传工作，旨在提高乘客出行安全意识，优化出行体验。以下是铁路春运宣传工作的总结：
1. 广泛宣传安全出行知识：通过各种媒体渠道，如电视、广播、报纸、网络等，广泛宣传春运期间的安全出行知识，包括注意事项、安全乘车技巧等。通过宣传，提高乘客的安全意识，减少事故发生的可能性。
2. 加强旅客服务意识的宣传：铁路方面通过宣传，加强车站、车厢和车站工作人员的服务意识。在宣传中强调服务态度要友好亲切、待人热情细致，提高旅客出行体验，增强旅客的满意度。
3. 宣传购票方式和注意事项：针对春运期间车票需求旺盛的.情况，铁路方面通过宣传，引导乘客合理购票，让大家了解各种购票方式和注意事项，如网上购票、电话购票、代售点购票等，避免因购票不当而耽误行程。
4. 宣传候车区的秩序和安全：铁路方面通过宣传，引导乘客遵守候车区的秩序和安全规定，如不乱扔垃圾、不在候车区吃东西等，保持候车区的整洁与安全，提高候车环境的舒适度。
5. 宣传安全防护措施：铁路方面通过宣传，让乘客了解紧急情况下的自救和互救方法，如火灾、地震、恶劣天气等，提高乘客的安全防护意识，增加应对突发情况的能力。
综上所述，铁路春运宣传工作在广泛宣传安全知识、加强服务意识、指导购票和候车秩序、宣传防护措施等方面做了大量工作，提高了乘客的出行安全意识和出行体验。但也需要继续关注，进一步完善宣传工作，提高宣传效果，确保春运期间的安全畅通。
铁路护路工作总结4
今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年，按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署，我立足岗位，默默无闻，无私奉献，积极、主动、创造性地开展了各项工作，认真开展巡逻守护，认真排查处理隐患，广泛开展护路宣传，在平凡的工作岗位上，尽心尽职，忘我工作，出色完成了各项任务，为过往列车的安全保驾护航，为辖区铁路带来了平安和谐。全年，我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。
一、严格履职，确保线路安全畅通
今年以来，我始终对自己高标准、严要求，努力学习业务知识，处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来，以队为家，认真负责，吃苦耐劳，为了做好铁路护路工作，每天都是起早贪黑，奋战在铁路护路一线上。
在日常工作中，我对翼城铁护中队管辖的侯月线63、5公里线路进行了多次徒步巡线，真正掌握了线路治安基础情况，对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通，及时掌握线路治安情况，根据派出所通报和自己日常掌握情况，针对性安排布置次日的线路巡护任务，并亲自到重点区段盯守，对执勤巡护中遇到的各种问题，及时上报的同时，积极想办法帮助解决。在两节、两会、五一、国庆等重要时期，取消轮休，24小时在岗，严格落实县护路办制定的巡护措施，与铁路派出所密切配合，对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位，进行全天候值勤守护以点带面，切实有效地保障了线路安全。同时，我深入到沿线村庄、学校、收购站点，采取面
对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式，走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育，真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中，极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间，共开展路外宣传教育10余次，散发各类宣传品1000余份，签订各类安全协议书500余份，巡逻巡线100余次，巡线里程达600余公里，发现、解决各类安全隐患20余件，清理各类闲杂人员20余人。
二、增强意识，严格执行规章制度
在日常工作中，我坚持对国内外形势，省、市、县护路办文件精神及各种工作制度进行学习，站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度，从思想上提高对铁护工作重要性的认识，在行动上不折不扣的执行各项规章制度，不断提高自己的政治素质和业务素质，提高组织纪律性，从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范，按照上级执勤计划安排，严格要求自己，完成执勤任务，确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装，对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治，每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐，以军队的标准来要求，每天对自己的卫生责任区进行清理，保证不留死角，给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境，培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的'问题，深入剖析原因，针对性的制定整改方案，逐项落实整改。认真落实各项规章制度，增强自己的工作积极性，为提高队伍整体素质，把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。
三、加强学习，努力提高综合素质
为了提高自身素质，我不断地加强对党和国家的方针政策的学习，坚持学习省、市、县有关文件精神，认真领会上级的意图，学习有关铁路法律法规及铁护工作知识，用理论来指导自己更好的适应铁路护路工作，努力提高自己的政治业务素质，为各项任务的顺利完成打下良好的基础。工作之余，我还虚心向前辈请教，主动对全县铁护工作情况进行调查研究，总结自己几年来的工作感受写了文章《铁护工作有感》、《做好铁路线路治安管控之我见》，今年开展“发扬传统、坚定信念、服务大局、护路为民”主题教育实践活动中，自写演讲稿《坚守，让生命更崇高》，在全市演讲比赛中取得了优异的成绩。
一分耕耘，一分收获。我的付出让我问心无愧，我的收获让我信心百倍。面对取得的成绩，我没有松懈，带着责任，带着使命，巡防守护，继续坚忍不拔，默默奉献。在今后的工作中，我一定要继续认真工作，努力学习，不断提高自己的业务水平和品德修养，适应新的职责要求，要把满腔热情倾注到铁护事业当中，为铁护事业增添一抹青春的风采。我庄严承诺：坚守是我的责任，平安是我的希望。在通往平安和谐的路上，我会再接再厉，在创辉煌，为党，为国家，为铁护事业奉献我们的璀璨的青春。
铁路护路工作总结5
为不断提升社区铁路护路工作水平，确保辖区内铁路运输安全畅通，社区认真落实各项铁路护路工作的指示和要求，确保了我社区今年铁路护路工作的顺利完成。在今年的工作中，
社区结合年初的工作计划，着重抓好了铁路护路宣 传与巡查。现将全年护路工作总结如下：
1、加强领导，落实责任。社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程，社区成立了以社区党总支书记任组长，其他干部、相关小组组长为成员的铁路护路联防工作小组。做到了领导组织、人员两落实，明确了责任，将 这项工作做到时时有人抓、有人管。
2、加强铁路护路工作的宣传力度。在今年的综治宣传月中，我们将铁路护路工作纳入宣传重点，社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传，向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份，在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全，特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。通过此次宣传，群众反映较好，对铁路护路的知识也有了更 进一步的'了解。
3、完善机制。社区逐步建立完善长效工作机制，制定了切实可行的突发事件应急预案，防止人为因素造成的非正常损失，强化铁路沿线的治安管理，保持辖区铁路沿线治安 秩序持续稳定，充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。
4、加强防范。护路巡逻组根据掌握的情况，对铁路沿线的拾荒人员、流浪乞讨人员，以及在铁路沿线从事不正当事物的人员进行了清理，着重对从事不正当事物的人员进行 了情况摸排了解。对铁路沿线废旧金属从业人员、流动人口等开展了教育工作，加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆 盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。下一步我们将继续加强铁路护路工作力度，认真落实好 各项工作措施，并将工作中存在的不足之处， 及时加以整改， 努力确保我社区所负责铁路段无任何重特大安全事故和违 法犯罪活动发生。
铁路护路工作总结6
春运是中国独有的重大运输保障工作，也是人民群众回家过年的重要方式。为了做好春运宣传工作，我单位充分发挥自身优势，结合当地实际情况，制定了一系列宣传方案，并取得了良好的效果。
1、在春运宣传方面，我们重点突出了两个关键点：一是安全出行，二是便捷服务。我们通过多种渠道广泛宣传了安全知识，包括安全乘车、行李安全、火车站的安全规定等内容。通过宣传海报、宣传片、微信公众号等方式，将安全知识传达给旅客，提醒他们在春运期间注意交通安全。
2、在便捷服务方面，我们积极推广了铁路售票网上购票、自动售票机、手机购票等便捷服务方式。通过宣传解读这些便捷服务的使用方法和注意事项，鼓励旅客选择适合自己的'购票方式，提高购票效率。
3、我们还开展了一系列活动来加强和旅客之间的互动。比如，组织了卫生环境宣传活动，提高了铁路车站的整洁程度；举办了志愿者服务活动，为旅客提供帮助和指导；开展了文艺演出等活动，活跃了车站的气氛，让旅客在漫长的候车时间中有了更多的娱乐方式。
通过以上的努力，我们取得了良好的成果。铁路春运期间，旅客对我们的宣传工作给予了积极的评价，纷纷表示收到了相关安全和购票知识，并且在实际操作中感受到了铁路便捷服务的便利性。宣传活动的开展也有效地减少了旅客的等候焦虑情绪，提升了他们的出行体验。
然而，还存在一些不足之处。一是宣传力度还不够，尤其是在一些偏远地区的宣传覆盖面不够广；二是宣传方法还需创新，缺乏针对不同年龄群体和职业群体的宣传方式；三是志愿者服务队伍人数不足，需要进一步加强培训和动员。
在下一次春运宣传工作中，我们将进一步加大宣传力度，扩大宣传覆盖面，提供更多的便利服务。我们将继续探索创新宣传方式，加强与其他媒体的合作，充分利用新媒体手段进行宣传。同时，我们将扩大志愿者队伍，提高服务质量，切实为旅客提供更好的帮助和指导。
通过对春运宣传工作的总结，我们不仅能够更好地改进和提升宣传工作的效果，也为下一次春运宣传工作积累了宝贵的经验。我们相信，在全社会的关注和支持下，未来的春运宣传工作一定会取得更好的成绩。
铁路护路工作总结7
为了保障春运期间旅客的出行安全，我们在护路工作上做了充分准备和细致安排。经过两个月的努力，我们成功完成了春运期间的铁路护路工作。在这个总结中，我将分为以下几个方面进行回顾和总结。
第一，我们加强了对铁路线路的巡视和检测工作。我们建立了专业护路团队，定期对铁路线路进行巡视，并及时发现和处理各类安全隐患。我们还配备了先进的设备和工具，确保巡视和检测工作的准确性和高效性。通过这些措施，我们成功预防了很多潜在的安全风险，保障了铁路线路的畅通。
第二，我们加强了对铁路桥梁和隧道的检修和维护工作。在春运期间，铁路的运输量大增，桥梁和隧道的使用频率也相应增加。为了确保桥梁和隧道的安全可靠，我们加强了日常检修和定期维护工作，并对一些老化和损坏的部分进行了修复和加固。通过这些工作，我们保障了铁路运输通道的顺畅和安全。
第三，我们加强了对铁路线路周边环境的整治和清理工作。为了防止外部因素对铁路线路的影响，我们增加了对线路周边环境和植被的管理工作。我们清理了一些植物丛生和杂草丛生的`地方，确保了旅客和列车的安全。我们还清理了河道和排水渠，保障了线路周边的排水畅通。通过这些工作，我们提高了铁路线路的抗灾能力和防范能力。
最后，我们加强了对车辆设备的日常检查和维护工作。我们制定了严格的检查和维护计划，确保车辆设备在春运期间的高强度运营中保持良好的状态。我们定期对车辆进行检查，及时发现和修复各类故障。通过这些工作，我们保障了车辆的运行安全和运行效率。
总的来说，我们在春运铁路护路工作中取得了一定的成绩。但也存在一些不足之处，比如人力资源不足和工作任务过重等问题。在未来的工作中，我们将进一步完善和优化护路工作的制度和流程，提高护路人员的专业能力和质量意识，确保铁路运输的安全和顺畅。
铁路护路工作总结8
站北社区位于火车站以北，辖区面积1.5平方公里。有居民小区13个，3476户，12023人。辖区内涉及的铁路线路有北同蒲铁路复线126KM+970M-128KM段。
铁路护路联防工作对于维护辖区居民安全及社会稳定具有重要的作用。所以站北社区把铁路护路联防工作作为社会治安综合治理目标管理工作中的一项重要工作。具体做法有以下几点：
一、建立了铁路护路联防工作组织机构，设立了社区专职的铁路护路人员。并且利用辖区铁路职工及退休老干部多的一大优势，吸纳一部分热心于社区建设的退休老干部加入到我们的护路联防队伍当中充当护路志愿者。组成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的群防群治的护路联防队伍。比如迎宾苑小区居民郝秤义，是一位铁路退休的老段长，今年已经78岁高龄了，但是老人却积极参与到我们的.联防队伍中，并且发动过去的老同事和我们一起发宣传单、贴宣传画、办讲座，在护路工作中发挥余热。
二、坚持社区工作人员每周一次班前半小时学习《铁路法》、《铁路安全运输条例》等相关的法律法规知识，提高社区工作人员在铁路护路工作中的业务水平。邀请辖区的铁路离退休老干部到社区现身说法为居民开办铁路安全知识讲座，利用多媒体邀请居民到社区观看铁路安全教育宣传片。
通过多种渠道提高居民的铁路交通安全自护意识，为居民营造爱路护路的良好氛围。
三、签订责任状，层层落实责任。社区每年与街道铁路护路联防领导小组签订《铁路护路联防责任状》。与辖区的涉路企业签订《铁路护路安全责任状》、与五残人员和易肇易祸精神病人的监护人签订《安全责任状》、与废品收购站签订《严禁收购铁路器材责任状》。
四、组织社区铁路护路联防队员走街串巷张贴宣传画、发放印有铁路护路宣传标语的宣传册、楼层贴、笔记本、环保购物袋等各类宣传品1000余份。坚持每月一次小排查、每季度一次大排查，排查的重点是与铁路有关的矛盾纠纷。利用各种方式化解矛盾，发现一起调解一起，将矛盾化解在社区内，消除不安全、不稳定因素。防止各种冲击铁路、避免发生各类影响铁路安全的过激行为的发生。
以上就是站北社区在铁路护路工作中的一些做法，在今后的工作中，我们会继续拓展更多的服务形式做好这项工作。
铁路护路工作总结9
今年暑运期间，铁路部门经过全面准备和精心组织，取得了良好的暑运工作成果。下面对此次暑运工作进行总结。
1、我们充分认识到了暑运工作的重要性和紧迫性。暑运期间是我国铁路客运需求最旺盛的时期之一，旅客流量巨大，更高的出行频率以及更长的旅行距离给铁路部门带来了巨大的运力压力。因此，在准备工作中，我们注重调研和数据分析，确保根据旅客出行规律合理安排列车计划，满足旅客的出行需求。
2、对运力进行合理分配。在暑运期间，扩大铁路运能是保障旅客出行的关键。通过优化编组方案，增加列车运行数量，合理安排动车组和普通列车的运行周期，铁路部门成功提高了运输能力。并且，根据客流情况，我们加强了高峰期的运力配置，特别加开了一些热门线路的夜间动车组，提供更多的`出行选择，有效缓解了运力短缺的压力。
3、加强服务保障。铁路部门将提高旅客满意度作为核心目标，迎接旅客繁忙的出行需求。我们通过加大车站的清洁和维护力度，提供舒适的候车环境；增加安检和检票人力，缩短旅客排队时间；加强车站和列车的信息发布，确保旅客获得及时准确的信息。在旅客服务方面，我们还加强了列车员的业务培训，提高了服务质量，为旅客提供更好的出行体验。
4、保障安全运行。铁路部门高度重视安全工作，在暑运期间加强了列车检修和维护工作，确保列车运行的安全性和可靠性。并加强了旅客安全意识的宣传培训，提高了旅客乘车的安全意识和素质。在运输高峰期，我们派遣了更多的安全员和服务人员上岗，加强了秩序维护和应急处置能力，确保了铁路运输的平稳进行。
最后，我们还要感谢各级政府部门的支持和帮助，以及所有员工的辛勤付出。正是在大家的共同努力下，今年的铁路暑运工作取得了丰硕成果。
总之，今年铁路暑运工作取得了令人满意的成绩。我们在调研、运力分配、服务保障、安全运行等方面做出了全面的准备和安排，充分保障了旅客的出行需求。但同时，我们也要看到一些不足之处，并在今后的工作中进一步改进和提高。铁路部门将以今年的暑运经验为基础，不断提升服务质量，满足广大旅客的出行需求。
铁路护路工作总结10
为不断提升我街铁路护路工作水平，确保辖区内铁路运输安全畅通，确保了我街今年铁路护路工作的顺利完成，现将全年护路工作总结如下：
1、做好铁路护路联防队员的更换。针对街道铁路护路联防队员年龄老化的问题，街道社区选出有责任心的居民补充到联防队中，能够按时对铁路沿线进行巡逻工作。
2、加强铁路护路工作的宣传力度。铁路护路队员定期进行护路宣传，向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料，在宣传的'同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全，特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍，全年未发生事故。
3、加强风险防范工作。护路联防队员每天对铁路沿线进行巡逻，发现拾荒人员、流浪乞讨人员及时劝离，发对违章建筑、垃圾杂物及时进行拆除清理。加强对周边废旧金属从业人员、流动人口的排查教育工作，加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。全年劝离拾荒人员4人，流浪乞讨人员1人，清理垃圾杂物2处，全年未发现涉铁路矛盾纠纷。
铁路护路工作总结11
今年以来，我县各级、各部门认真按照全市铁路护路联防工作的总体部署，紧紧围绕营建“平安黎城示范带”这个主题，以突出队伍建设为主体，认真落实三级目标管理，不断引深“三打、三防、三创”工作机制，积极开展以打击、整治，宣传教育为主要内容的“三项活动”，着力推进铁路护路联防社会化管理和铁路护路联防队伍正规化建设，确保我县铁路护路联防工作扎实深入开展，有力地推动了全县各项事业的顺利进行。
一、以队伍建设为重点，确保铁路护路联防工作顺利开展
抓好铁路护路队伍建设，是搞好创建“平安黎城示范带”的基础，队伍的好坏，直接关系到铁路的安全，为此，我们在抓队伍建设中，一是突出一个“重”字。即县委、县政府高度重视铁路护路联防工作，定期召开专题会议，将铁路护路联防工作纳入了县委、县政府的议事日程，把铁路护路联防工作，列入了地方经济发展的规划之中；县政法委更是将铁路护路联防工作与综合治理各项工作同规划、同部署、同奖惩，做到了齐肩并行，同步发展，而县护路办更是义不容辞，将铁路安全工作作为重中之中，在工作上给予了大力支持，支持他们大胆地去开展工作，在生活上关心爱护他们，使他们经常感受到革命大家庭的温暖，有温暖，有动力，才会有干劲，为提高他们的工作积极性，在经费上重点保障他们，使他们能够正常顺利地开展各项工作。二是坚持一个“抓”字。在队伍建设上，我们着重抓基础设施建设。主要是营防建设，办公用品的配备，为他们创造了良好的工作环境。抓队伍规范化建设。严格各项规章制度，严格执行“五条禁令”，认真搞好半军事化建设。抓队长、指导员工作，经常听取他们的汇报，了解队伍的实际情况，实行一级抓一级，一级对一级负责，给他们放权利，压担子。抓重点工作，着力从搞好一日生活管理，从日常生活着手，抓巡逻执勤，完善巡逻执勤制度，以安全重于泰山为工作主题，抓业务培训，对他们定期进行业务知识培训，提高他们的工作能力，更好地服务铁路安全工作。三是做到一个“严”字。在队伍建设上，我们严格执行各项规章制度，突出奖惩分明，严格执行一月一考核，年终一奖惩，形成了后进赶先进，先进更先进的良好局面。严格以半军事化的'工作标准要求他们，突出军事化建设，努力提高队伍素质。四是体现一个“细”字。队伍建设从起居饮食、培训、管理，到安全工作，涉及方方面面，因此，我们以做队伍深入细致的思想工作入手，抓细小工作，从队伍的穿衣、吃饭，到工作作风上认真要求他们，在执勤、巡逻上要求他们做到对一颗镙丝钉，一根铁丝，一块砖头等都要细心检查。五是倡导一个“敢”字。要想搞好工作，必须有一个严格的工作作风作保证，因此，我们对中队长，指导员在工作中必须做到敢说、敢做、敢管，克服“怕惹人”的思想，敢于同违法犯罪作斗争，敢于开展批评与自我批评，努力转变工作作风，把他们建设成为一支开拓创新，勇往直前的军事化队伍。六是开展一个“联”字。我们在队伍建设中为搞好自身建设，经常与车站派出所和涉路各单位、厂矿、学校以及“三废”收购站点取得联系，了解各方面情况，倾听各方面意见，使我们的队伍做到有的放矢。七是重视一个“防”字。联防工作重点是“防”字。我们主要是从防铁路安全事故，防个人安全，防季节性事故入手，经常深入基层，开展铁路护路宣传工作，以预防为主，确保铁路安全无事故。
二、以“三项”活动为载体，积极推进平安黎城示范带创建工作
为确保营建“平安黎城示范带”工作顺利开展，我们在去年开展“三项”活动的基础上，不断充实完善，开展了以“打击、整治、宣传”为主要内容的三项活动，使“平安黎城示范带”创建工作取得明显成效。
（一）打击整治力度大。在打击整治工作中全县各级党委、政府始终点保持“严打”高压态势，坚持“稳、准、狠”的打击原则，将经常性打击与集中打击有机结合起来，在全县相继开展了“一排、二打、三整治”和铁路治安百日集中“五查五整治”等专项打击整治行动，全县各级、各部门层层动员部署，结合实际层层制定方案，重点将、盗、抢、流动人口出租房屋，废品收购站点等重点部位进行重点打击，有效地打击了各类涉路违法犯罪，累计动用车辆20余辆次，出动人员100余人次，净化了铁路周边环境。
（二）宣传教育形式多样。在做好日常宣传教育工作的基础上，我们抓住了三月份、六月份宣传月的有利时机，采取各种形式加大了爱路护路的积极性，营造了良好的全社会广泛参与的氛围。首先是发动新闻媒体广泛开展宣传教育，充分利用报纸、电视台、农村的广播喇叭等开展了以“加强道口管理，营建平安黎城示范带”为主题，以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等基本常识为主要内容的宣传活动。其次是多管齐下，开展宣传，各乡镇、各单位结合自身的实际开展形式多样的宣传活动。黎侯镇铁护办在日常宣传的基础上，组织成立了60岁以上爱路觉悟高的老党员、老干部义务宣传队，走街串巷上门入户开展义务宣传；西仵乡根据本乡工业园区流动人口较多的特色，在各主要厂门口、道上设立护路警示牌；停河铺乡结合驻村指导员的驻村工作，村村进行了爱路护路宣传教育；东阳关利用本镇运输车辆多的特点，在车辆上张贴创建标牌，走到那里宣传到那里，在全县掀起了爱路护路的宣传热潮。4个乡镇和4个成员单位都层层签订了铁路护路联防工作目标责任书。
三、以“五支队伍”为抓手，积极开展“五查五整治”活动
根据全市铁路护路联防工作会议精神，我们在年初开展了“一排、二打、三整治”的基础上，从4月1日到7月20日分三个阶段在全县铁路沿线集中开展了“五查五整治”活动，并结合我县实际情况认真组织实施了“双五工程”。从而进一步加强了工作力量，发挥了各方面优势，使“五查五整治”工作取得了明效果。
一是组织措施到位。今年我们早动手、早安排，对在全县铁路沿线开展百日集中“五查五整治”活动进行了动员部署，成立了由县委常委政法委书记申福枝为组长，公安、工商、教育、经贸、农机、铁路、城建、安监等机关部门参加的集中打击整治领导小组，组织了以公安派出所为主的整治队伍，制定了“五查五整治”活动实施方案，采取有效措施着力整治治安混乱区段，并要求各级护路办必须坚持24小时值班制，及时掌握信息，及时通报处理，并进一步加大巡防力度，密切关注重点区段，重点部位的治安状况，实行全天候不间断巡逻，确保“五查五整治”取得实效。
二是活动效果明显，活动开展以来，全县共排查废品收购站点8个，对全县刑释解教人员、五残人员、养车、养畜户以及所有铁路道口等进行了全部排查，共取谛违法收购站点2家，停业整顿1家，处理非法建筑一家，并对全县2处垃圾侵线问题进行了清运，并设立了明显禁止标志，确保了铁路安全畅通，有力地推动了平安黎城示范带的建设。
铁路护路工作总结12
春运期间，铁路春运宣传工作是非常重要的，它不仅能有效地提高旅客的安全意识，提供相关的交通信息，还能起到宣传铁路的作用。在这个春运期间，我参与了铁路春运宣传工作，以下是我的总结：
1、我们组织了一系列宣传活动，例如举办春运知识讲座、发布春运宣传海报、悬挂横幅、制作春运宣传视频等等。这些活动吸引了很多旅客的注意，他们对春运知识的了解也有了很大的提高。特别是宣传视频的播放效果非常好，不仅能吸引到旅客的目光，还能通过生动的画面和音乐传递出安全出行的重要性。
2、我们加强了对旅客的宣传引导工作。我们制作了一系列的宣传材料，包括春运宣传手册、春运安全须知、春运期间车站服务指南等等。这些宣传材料被发放到车站、车厢和旅客服务中心，方便旅客随时查阅。同时，我们还通过广播、电视等媒体进行宣传，及时提供旅客出行信息和安全提示。通过这些宣传手段，我们让旅客了解到春运期间的特殊安排和注意事项，提高了他们的安全意识和出行准备。
3、我们充分利用了新媒体平台进行春运宣传。我们开设了官方微博和微信公众号，并定期发布相关的春运宣传信息和提示。通过微博和微信的传播，我们能够更广泛地触达到年轻人群体，让他们更多地了解春运和铁路的相关知识。
4、我们还组织了一些春运志愿者服务活动，帮助旅客解决出行问题，提供必要的`协助和指导。这些志愿者都是经过培训的，他们的热情和专业素质给旅客留下了深刻的印象。这不仅提升了铁路服务水平，也增加了旅客对铁路的信任和满意度。
总之，通过这次春运宣传工作，我们取得了良好的宣传效果。旅客的安全意识得到了提高，出行准备也更加充分。铁路春运宣传工作的重要性再次得到了验证，希望在以后的工作中能够继续加强宣传工作，为旅客提供更好的出行体验。
铁路护路工作总结13
为进一步提高我校师生的爱路护路和安全防护意识，确保治安持续稳定和运输安全畅通，按照上级的文件要求，我校结合实际，及时安排部署，于4月份在全校组织开展了为期1个月的爱路护路宣传月活动。贴近师生需求的方式开展了丰富多样的宣传活动。现将活动情况总结如下：
一、高度重视、精心组织
为确保我校爱路护路宣传月活动取得实效，我们专题研究了综治维稳宣传工作方案，切实把爱路护路宣传作为我校综治维稳宣传的重要内容。
二、形式多样，内容丰富
一是爱路护路宣传与综治维稳宣传相结合。依托综治维稳宣传月活动平台，我校充分利用广播、标语、图片展、专题讲座等各种形式进行宣传。
三、整体推进，取得实效
在4月份全校组织开展的`爱路护路宣传月活动中，学校领导高度重视，精心组织，宣传教育活动规模大，范围广，形式多。
通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，我校师生充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路意识和自我防护意识，我校的爱路护路宣传月活动达到了预期目的，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。
郑州航空港区外国语小学
20xx年4月19日
铁路护路工作总结14
按照省、市护路办的安排部署，我市于4月份组织开展了全市铁路护路宣传月活动。市护路办认真组织部署，各单位、部门积极参与，采取各种形式组织开展了铁路护路宣传月活动，结合工作实际开展铁路护路“五进”宣传教育活动，增强了铁路沿线企业、广大群众和中小学生遵纪守法意识、爱路护路意识和自我保护意识，营造了良好的社会氛围。
一、精心组织，周密部署。
20xx年xx月xx日，五一市综治办召开全市铁路护路联防工作会议，传达贯彻“3.16”全省铁路护路联防工作电视电话会议精神，总结20xx年全市护路联防工作，分析当前面临的形势任务，对20xx年铁路护路联防工作进行部署。会上，传达了全省铁路护路联防工作电视电话会议精神，印发了《五一市20xx年铁路护路联防工作方案》。对铁路护路宣传月活动进行了研究，作出了安排部署，要求采取多种有针对性的措施切实开展好宣传月活动，并明确该活动为今年铁路护路的一项重要工作，纳入年终考核内容。会上，市护路办将制作的《铁路护路责任状》、《耕牛户安全联防协议书》、《废品收购点安全联防协议书》、《五残人员监护安全联防协议书》、《学校安全联防协议书》和《沿线村民委员会安全联防协议书》等发放给乡镇、社区护路办要求他们与有关单位和人员签订协议书。
二、突出重点，广泛宣传。
各乡镇和教育部门迅速行动，认真组织，制定了宣传月活动方案，层层召开会议动员安排，广泛深入地开展爱路护路宣传月活动。
一是面对广大群众广泛宣传。为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的.原则，通过召开群众大会、发放宣传单、设置普法专栏、开设教育课、悬挂横幅等多种有效形式，与铁路附近的村委会签订安全联防协议书，在村委会设立法制宣传栏，在村规民约中加入爱路护路内容，重点宣传铁路护路相关法律法规，大力开展铁路护路宣传活动，切实解决少数群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
二是抓住重点对象包保宣传。针对不同对象，深入大牲畜养殖户、“五残”户、铁匠铺、废品收购点、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，与大牲畜养殖户、铁匠铺、废品收购点经营人员、“五残”人员监护人签订协议书，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
三是面对中小学生教育宣传。与学校签订《学校安全联防协议书》，组织学校开展爱路护路宣传教育，通过发放《致学生家长的一封信》、刷写标语、开展征文比赛、召开主题班会、办黑板报等形式对学校师生、家长进行教育，帮助他们消除麻痹思想，把铁路沿线作为不靠近、更不进入的“红色警戒线”。指导学校制定应急预案，组织师生进行演练，使广大师生掌握应对安全事故的基本技能，一旦发生问题，采取有效措施，及时妥善处置。
三、强化督导，确保效果。
为确保护路宣传工作落到实处，市护路办加强了对各乡镇护路宣传工作的指导和检查。在集中宣传月活动中，全市共发放各种宣传资料2300份，悬挂横幅20条，张贴标语35条，印发致家长一封信3200份，签订协议书620余份，召开主题班会50余场次，上法制教育课210课时，出黑板报55期，受教育学生达3200余人。
铁路护路工作总结15
根据县文件精神，结合我校靠近铁路沿线的实际情况，以及近年来，列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件，让我们感受到安全教育的重要性，深感做好学生的爱路护路工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动，真正让爱路护路教育深入孩子们的心灵，才能帮助他们养成良好的行为习惯，减少意外伤害事故的发生，确保师生生命安全。现将我校开展爱路护路教育活动情况总结汇报如下：
一、领导重视，组织机构健全
为了确实保证爱路护路教育活动开展的有效性，我校对爱路护路工作高度重视，加强领导，并聘任红江车站派出所干警担任校外辅导员，协调学校搞好爱路护路工作。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议，制定出本学期爱路护路教育活动安排，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。
二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。
我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传，把爱路护路宣传教育作为学校的必修课，列入每个学期的教学计划。通过活动加强对孩子们的安全教育，教育学生明白铁路对经济的.重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；爱护铁路就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争当爱路护路“小卫士”。
1.警校和谐共建，营造宣传教育氛围。
知路是爱路的前提，每学期初由学校和红江站派出所联系对全校师生进行一次面对面的爱路护路宣传教育。真正使全校的学生清楚上路玩耍容易发生路外伤亡事故，将给家庭带来悲剧，更清楚上路摆障、拆盗、石击等危及行车安全行为的法律后果，真正做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
2.宣传法律知识，做好法制教育活动。
法律是行动的准绳，用法律指导学生行为。近年来，铁路运输“提速、加密、增吨、压点”，经过这里的列车每天都很多，列车时速平均90公里每小时，第六次列车大提速后，列车时速将达120公里，由于车速快，车流密，这对我校爱路护路宣传教育工作带来了巨大的压力。据有关部门统计，几年来发生击打列车、盗窃铁路器材案件和路外伤亡事故70%以上是18岁以下的未成年人所为，要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的副校长经常和铁路派出所联系，及时了解铁路上的相关信息。平时自学了有关铁路的法律知识，并通过上网查找有关资料，本学期由他和铁路干警一起专门给全体同学上一堂生动的法制教育课，同时讲解了一些《铁路安全运输保护条例》的知识，为了加强教育的效果，会后各班同学每人写出了一份心得体会。通过活动，全面提高我校学生和教师爱路护路的意识，促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。
3.从细节入手，抓好常规教育活动。
我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外，还利用每周升旗时间，由学校领导对全体师生进行思想教育，除具体讲解爱路护路的一些相关知识外，还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生，提醒广大师生注意。为了使更多群众了解铁路安全知识，提高铁路安全意识，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，为了更好地做好爱路护路宣传教育活动，我校通过一系列的宣传活动，“一分耕耘，一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱，人民铁路人民护”的精神。同时我校的宣传教育也推动了学校的班团工作，促进了学校的素质教育。
4.做好假前教育，活动常抓不懈。
针对寒暑假学生在家活动时间长这一特点，学校在每次放假前一天都会邀请车站派出所干警到校作了长达一个小时的爱路护路报告，重点间接铁路对经济的重要意义，作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路，即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
5.家校齐心协力，形成教育合力。
为取得家校合力，我校每学期还将相关内容写入学校致学生家长一封信中，多次提醒家长要教育孩子爱路护路，尤其是在安全教育上提出家长要做好学生榜样，出门不携带危险品等上车，不拆毁护路网等等，让学生家长协助做好监督工作。
6.加强学生自主管理，开展学生自我教育。
我校向全校学生发出倡议，倡议各班学生争当爱路护路“小卫士”，学生代表表决心沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件。
另外，学校还和各村村委会取得联系，各班宣传小组成员到各村去广播《致村民一封信》，号召村民要爱护铁路设施，不在沿线放羊，不拆毁铁路护网，不上路等，收到了很好效果。
学校团支部组织三至六年级学生参加爱路护路手抄报和演讲比赛，参加爱路护路征文活动，学生在活动中不仅受到了教育，而且培养了学生能力。通过这些活动的开展，在学生中扩大教育活动影响面，进一步提高了学生爱路护路的意识。
总之，通过学校开展爱路护路宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的特殊作用，学生将学到的爱路护路知识带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到最佳效果。在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射，向社会延伸，来确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全。
江边小学
20xx年10月
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