力学实习报告

时间:2021-06-09 09:59:43 实习报告 我要投稿

有关力学实习报告四篇

  在日常生活和工作中,报告的使用频率呈上升趋势,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编整理的力学实习报告4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关力学实习报告四篇

力学实习报告 篇1

  实习时间:XX年06月23日

  实习地点:xxxx再建商业区

  建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月,施工以基本完成,正在进行装修阶段。建筑采用框架结构,受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙,外观美观,坚固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。

  点支式玻璃幕墙施工工艺流程:

  (1)测量放线

  (2)钢结构制作安装

  (3)焊接处理

  (4)接件安装

  (5)玻璃清洗及安装

  (6)调整打胶清洗

  (7)检查验收

  由于再建建筑间加了刚结构天桥,建筑局部将承受更多荷载,必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的安全。

力学实习报告 篇2

  20xx年2月21日至3月2日,我系工程力学专业2个班(02123401、02123402)在榆次市经纬纺织厂以及榆次液压件厂进行历时两个星期的毕业实习,指导教师为薛春霞、高经武,经过两个星期的实习,圆满完成了任务。

  榆次经纬纺织厂是一个全国著名的现代化国有大型企业,1951年建厂,1954年投产,该厂既有各种传统的生产设备,更具有现代化的数控设备,是全国CIMS教学实习基地,也是我系专业实习的好地方。

  我们依次参观了冷锻厂,铸造厂,机加工厂,精大件加工厂。本次实习主要在该厂的棉专部、化专部、中小件部和纺纱器部四个单位进行,另外参观了该厂的数控生产线、板料的CIMS、数控激光切割、冲压车间、铸造车间等现代制造系统。除了参观工厂,公司还为我们安排了几个讲座一个关于纺织行业,一个有关产品设计过程,介绍了现在的流行研究软件。产品的研发是一个非常复杂的过程,现在就有一个软件专为研发部门设计;大致的过程分为六个决策立项——初步设计——详细设计——工艺设计——依单配度——信息发布。其中各个环节相互依赖,一个不行就要返回好到前面的相应环节重新设计。如详细设计发现有些过程不易实现,就得修改初步设计。而工艺设计中发现有些零件不好生产就得修改初步设计或者详细设计;等等。最后样品出来后还要在工厂试用一段时间后才进行技术评价和批量生产。

  榆次液压集团有限公司是中国液压元件及相关产品的重要制造基地,是中国液压领域集科研、开发、贸易与生产制造为一体的高新技术大型企业。公司成立于1988年。公司于”九五”期间建成的榆次液压有限公司技术中心,是中国液压行业唯一经国家经贸委、国家税务总局、海关总署认定的国家级企业技术中心,拥有优秀的科研开发和工艺研究专业人才队伍,配备了一流的研究测试手段。从六十年代就开始,在陆续引进日本、美国、意大利等的技术的基础上,自行开发了我国第一代液压泵、液压阀等国产元件系列产品。公司的主要产品有三大类常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀。

  在这里我们参观了一下工厂的各个车间,如机床车间,油缸车间,油泵车间,油阀车间;最后到工厂的研发中心的展览室浏览企业的各种产品。比如用于液压机构的液压泵;我们了解了两种泵:叶片泵,齿轮泵。特别是他的齿轮泵,构造精密,结构紧凑;利用两叶轮在转动时两齿轮空间变化来提供高压液体。

  通过这次参观实习,学生们学习了许多与本专业相关的知识,了解了工厂的生产和管理情况。我们也与他们的相关负责人建立了联系。为今后的实习工作奠定了基础。

力学实习报告 篇3

  让我们从实践中对这门自己学习的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合埋下伏笔。实习中,将所学知识和实习内容互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,面对困惑向带队老师请教,使我自己对工程力学与机械制造和建筑工程的密切联系有一个良好的认识,了解专业概况,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础。

  实习过程:

  9月4号,我们的实习地点是河南理工大学土木学院前面的人工湖和焦作市中华瀚园施工地,在这里通过老师一些生动的描述和贴切的比喻,我对建筑中的一些结构有了清晰地印象和客观地认识。

  地基是直接承受建筑物荷载影响的那一部分地层。

  基础是将建筑物承受的各种荷载传递到地基上的下部结构!根据埋深不同分浅基础和深基础 浅基础一般指基础埋深小于基础宽度或深度不超过5m的基础。

  1、独立基础:也叫“单独基础”,最常用的是柱下基础。

  2、 条形基础:条形基础是墙下最常用的一种基础形式,当柱下独立基础不能满足要求时,也可以使用条形基础。故按上部结构的的形式,可以将条形基础分为:

  a、“墙下条形基础”;b、“柱下条形基础”;c、“十字交差钢筋混凝土条形基础”。若是相邻两柱相连,又称“联合基础”或“双柱联合基础”。

  3、 筏板基础:按其构造形式可以分为“梁板式”和“平板式”。

  4、 箱型基础:由钢筋混凝土底板、顶板和纵横交错的内外隔墙组成。具有很大的空间刚度和抵抗不均匀沉降的能力,抗震性能好,且顶板与底板之间的空间可以做地下室。

  5、 壳体基础:其现阶段主要用于筒形构筑物的基础。

  深基础一般指基础埋深大于基础宽度且深度超过5m的基础。深基础是埋深较大,以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础,其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层,而不像浅基础那样,是通过基础底面把所承受的荷载扩散分布于地基的浅层。因此,当建筑场地的浅层土质不能满足建筑物对地基承载力和变形的要求,而又不适宜采用地基处理措施时,就要考虑采用深基础方案了。深基础有桩基础、墩基础、地下连续墙、沉井和沉箱等几种类型。

  桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

  墩基的适用范围: 埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础,可按墩基进行设计。墩身有效长度不宜超过5m。 墩基础多用于多层建筑,由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算,免去了单墩载荷试验。因此,在工期紧张的条件下较受欢迎。

  地下连续墙是远方基础工程在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。本法特点是:施工振动小,墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工,可用于各种地质条件下,包括砂性土层、粒径50mm以下的砂砾层中施工等。适用于建造建筑物的地下室、地下商场、停车场、地下油库、挡土墙、高层建筑的深基础、逆作法施工围护结构,工业建筑的深池、坑;竖井等。

  沉井基础是以沉井法施工的地下结构物和深基础的一种型式。是先在地表制作成一个井筒状的结构物(沉井),然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土,使沉井在自重作用下逐渐下沉,达到预定设计标高后,再进行封底,构筑内部结构。广泛应用于桥梁、烟囱、水塔的基础;水泵房、地下油库、水池竖井等深井构筑物和盾构或顶管的工作井。

  沉箱是一个有顶无底的箱形结构(即沉箱工作室)。顶盖上装有气闸,便于人员、材料、土进出工作室,同时保持工作室的固定气压。施工时,借助输入工作室的压缩空气,以阻止地下水渗入,便于工人在室内挖土,使沉箱逐渐下沉,同时在上面加筑混凝土。当其沉到预定深度后,用混凝土填实工作室,作为重型构筑物(如桥墩、设备)的基础。

  圈梁是砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁,

  以提高房屋空间刚度、增加建筑物的整体性、提高砖石砌体的抗剪、抗拉强度,防止由于地基不均匀沉降、地震或其他较大振动荷载对房屋的破坏。在房屋的基础上部的连续的钢筋混凝土梁叫基础圈梁,也叫地圈梁(DQL);而在墙体上部,紧挨楼板的钢筋混凝土梁叫上圈梁。

  基坑是指为进行建筑物(包括构筑物)基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。

  9月5号我们一行人来到中信重工有限公司进行实习。

  中信重工机械股份有限公司,原洛阳矿山机器厂,是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,公司主要产品有:采掘、提升、选煤、破碎粉磨、水泥、冶金轧钢、环保机械,发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、军工等行业提供重大技术装备,同时可承担工程成套业务。主导产品具有自主知识产权。产品覆盖国内大多数省、直辖市、自治区,并远销亚、非、欧、美、澳等20多个国家和地区,在国内外市场占据较大份额。

  在师傅的带领下,我们参观了工厂的各个角落,从师傅给我们的讲解中,我了解到机械是机构与机器的`合成,我们了解构件承载能力的分析,机械振动的计算,机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面,在对强度的计算中会运用到计算力学,机构的承载能力与刚度,稳定性,强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力,在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

  我们参观的过程中,头顶上的天车一会过来了,一会又过去了,吊着材料很轻松的样子,这时候我想到了那钢梁的安全性,梁受的正应力,剪力是不是

  能达到安全要求的范围内。钢丝绳的安全系数等等问题都用到我们材料力学中的问题,但是我觉得工程中的问题没那么简单,所以我们在学习理论知识的同时还要加强实践学习,和实践相结合能做到灵活运用知识的地步。

  9月6号我们的实习地点是中铝洛铜有限公司。

  中铝洛阳铜业有限公司(简称中铝洛阳铜业)坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,是由中国铝业股份有限公司和洛阳市国资委共同投资组建的有限责任公司。中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛铜的产品目前被广泛应用于航空、航天、军工等行业,是我国铜材高技术产品的主要供应商。目前,中铝洛铜是我国有色金属加工行业现阶段最具影响力的综合性铜加工企业。中铝洛铜承担着一大批高科技项目所需的铜及铜合金材料的研制与开发,代表着我国铜加工领域的发展方向。

  在实习中我也弄明白了很多问题,结构部件为什么在某种条件下失效?如何定量精确预报事故发生?等。机械是机构与机器的合成,我们重点了解构件承载能力的分析,机械振动的计算,机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面,在对强度的计算中会运用到计算力学,机构的承载能力与刚度,稳定性,强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力,在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

  中铝洛铜公司的厂房都是五六十年代苏联建造的,看到房顶的结构,用的是钢筋混凝土结构,和现在的钢结构有很大的不同,但也有力学中我们学习的桁架的结构,和老师讨论后老师告诉我们这种建筑是最浪费材料的,不如现在的钢结构。

  在机械厂的实习中,我想到了很多与机械有关的力学知识。

  机械动力学是机械原理的主要组成部分。它研究机械在运转过程中的受力、机械中各构件的质量与机械运动之间的相互关系,是现代机械设计的理论基础。研究机械运转过程中能量的平衡和分配关系。主要研究的是:在已知外力作用下,求具有确定惯性参量的机械系统的真实运动规律 ;分析机械运动过程中各构件之间的相互作用力;研究回转构件和机构平衡的理论和方法;机械振动的分析;以及机构的分析和综合等等。

  机械运动过程中,各构件之间相互作用力的大小和变化规律是设计运动副的结构、分析支承和构件的承载能力 ,以及选择合理润滑方法的依据。在求出机械真实运动规律后可算出各构件的惯性力,再依据达朗贝尔原理,用静力学方法求出构件间的相互作用力。

  平衡目的是消除或减少作用在机械基础上周期变化的振颤力和振颤力矩。对刚性转子的平衡已有较成熟的技术和方法:对工作转速接近或超过转子自身固有频率的挠性转子平衡问题,不论是理论与方法都需要进一步研究。

  平面或空间机构中包含有往复运动和平面或空间一般运动的构件 ,其质心沿一封闭曲线运动。根据机构的不同结构,可以应用附加配重或附加构件等方法,全部或部分消除其振颤力。但振颤力矩的全部平衡较难实现。

  机械运转过程中能量的平衡和分配关系包括:机械效率的计算和分析,调速器的理论和设计,飞轮的应用和设计等。

  机械效率问题,机械效率,是指任何机械本身都受到力的作用,相对运动的零件间又存在摩擦,所以使用任何机械,除了做有用功外,都不可避免地要做额外功。这时动力所做的总功等于有用功加额外功。 有用功跟总功的比值叫机械效率

  机械效率,是指任何机械本身都受到力的作用,相对运动的零件间又存在摩擦,所以使用任何机械,除了做有用功外,都不可避免地要做额外功。这时动力所做的总功等于有用功加额

  机械在稳定运转时,一个循环内的输出功与输入功之比。它是机械动力学的研究内容之一。机械效率用来衡量机械对机械能有效利用的程度,只考虑机械能传递过程中的摩擦损失,而不考虑由非机械能转变成机械能过程中的能量损失。例如电动机的能量损失包括电能转变成机械能的损失和轴承中的摩擦损失两部分,在计算机械效率时只考虑后一部分损失。

  机械效率计算 机械效率

  η=Ar/Ad=1-Φ

力学实习报告 篇4

  8月16日,我们工程力学专业学生的生产实习开始了,实习分几个部分:观看相关视频(桥梁、隧道等)、分组讨论、参观中铁十局德大线施工和参观中铁十局制梁厂。生产实习是我们力学专业学习的重要环节,是把课堂上学到的知识和实际相结合的一个很好的机会,对强化和加深我们所学的知识,了解土木工程施工方法、施工过程和力学知识解决实际工程问题都有很好的帮助。通过本次实习不仅牢固掌握了课本上的知识,而且学习到了许多课本当中所没有的东西,真的受益匪浅。

  本次实习,我们首选观看了相关的视频,包括雪山隧道、厦门翔安海底隧道、秦岭隧道tbm施工、纽约哈林大桥、重庆朝天门长江大桥、地铁施工、波音大跨度厂房建造等一些典型的隧道桥梁的施工方法、过程和设备,对土木工程施工有了大致的了解,为下一步实习奠定了基础。

  德大线是我们本次生产实习的现场,德大铁路正线全长256公里,自德州市区黄河涯站引出,途经济南市(商河县)、滨州市、东营市,止于潍坊市大家洼,德大铁路按一级铁路等级设计这是铁路等级的最高级别。该铁路按近期单线、远期双线设计,近期目标速度为160公里/小时,远期目标速度为200公里/小时。德大铁路由铁道部与山东省共同建设,工程投资初步概算近百亿元,项目工期3年,本次参观实习的中铁十局负责德大线综合ⅰ标段。

  在中铁十局德大线,我们首先参观了高架桥的现场施工,负责修建的现场工作人员和李延强老师对我们参观过程中产生的问题进行了详细的解答,着重讲解了桥梁的分类和预应力混凝土的知识,这使得我们既学到了课本中没有的概念又把课本中有关的知识进行了加深和巩固,学以致用。参观完高架桥,我们接着去了中铁四局的德州制梁厂,在梁厂经理和总工的带领下我们现场参观了梁长的各个功能区和梁的制作流程、注意事项、分类等方面的详细知识,使我们对梁厂有了一定的认识,参观最后梁厂经理对我们提出的问题进行了回答和解释。

  在本次实习过程中,我的收获就是学习到了梁的分类,现场我们看到的是槽型梁和t型梁,在参观的过程中还有一个就是预应力混凝土梁,可见梁有很多种类,每一种梁都有其适用的范围和制作的工艺要求。从简支梁、连续梁、悬臂梁到槽型梁、t型梁、预应力混凝土梁,因此对梁的了解应该首先从梁的分类开始:

  一、梁按照结构力学属性可分为:静定梁和超静定梁,静定梁有简支梁、外伸梁,悬臂梁等;超静定梁有单跨固端梁、多跨连续梁。

  在外力因素作用下全部支座反力和内力都可由静力平衡条件确定的梁即为静定梁,静定梁是没有多余约束的几何不变体系,其反力和内力只用静力平衡方程就能确定。

  二、梁按照结构工程属性可分为:框架梁、剪力墙支承的框架梁、内框架梁、梁、砌体墙梁、砌体过梁、剪力墙连梁、剪力墙暗梁、剪力墙边框梁。

  框架梁是指两端与框架柱相连的梁,或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。

  三、梁按照其在房屋的不同部位,可分为:屋面梁、楼面梁、地下框架梁、基础梁。

  基础梁简单说就是与基础上的梁。基础梁一般用于框架结构、框架剪力墙结构,框架柱落于基础梁上或基础梁交叉点上,其主要作用是作为上部建筑的基础,将上部荷载传递到地基上,基础梁作为基础,起到承重和抗弯功能,一般基础梁的截面较大,截面高度一般建议取1/4~1/6跨距,这样基础梁的刚度很大,可以起到基础梁的效果,其配筋由计算确定,基础梁断面一般作成梯形。

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