【精选】毕业的实习报告三篇
在我们平凡的日常里，我们都不可避免地要接触到报告，报告根据用途的不同也有着不同的类型。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编收集整理的毕业的实习报告3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
毕业的实习报告 篇1
在我们的指导老师带领下，我们来到了苏州进行这一次的毕业实习，毕业实习是我们在校期间最后一次实习，我们都很珍惜这次机会。我们一共去了苏州的三个在建项目，每个项目都有不同的收获。通过这次实习能对我们四年来所学的知识进行温习和总结，将其与实际联系，巩固加深理论知识，增加我们的实际经验，为即将踏入工作平台的我们打下基础。
一、实习目的
1、通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑知识、建筑施工以及建筑材料的认识，巩固和拓展所学理论知识。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，以提高我们识读工程图的能力。
3、通过施工实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。
4、巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力；以及锻炼自己识图能力。
5、 虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
6、通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力实习报告，为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
在实习期间要严格遵守实习单位和学校的安全规章制度，要善于发现问题，积极向工人师傅们请教，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、混凝土工程、屋面防水工程和墙面粉刷等有了比较具体的了解。
1、基础工程
对于基础工程，在我们实习的苏州地下空间项目中主要对钻孔灌注桩的施工工艺有了较全面的了解，也看到了下放和拔出的现场施工。
施工顺序：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量；以下就几个工序简单说明一下。
(1) 埋设护筒
钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。
（2）钻孔
钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用)，还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应该事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。
(3) 灌注水下混凝土
清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象。
2、钢筋工程
一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
通过在现场的学习，我回到宿舍之后又上网查了些关于钢筋连接的相关知识点，钢筋连接主要有三种连接方式。
（1）绑扎连接
绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20-22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。
（2）焊接连接
混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压
力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
（3）机械连接
钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。
本工程中地下
室的'梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。
3、混凝土工程
凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。
混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95％的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。
4、屋面防水工程、墙面粉刷
在参观工地的时候屋面防水和墙面粉刷还没施工，只看了它们的样板，屋面样板将施工流程展示的很明朗，因此对于屋面防水工程和墙面粉刷的施工流程我们有了较深的掌握。
（1） 屋面防水施工流程
非固化沥青防水→铺设防水卷材→挤塑保温板→泡沫混凝土→水泥砂浆找平→铺设防水卷材→细石混凝土层
（2）墙面粉刷施工流程
基层处理→浇水润湿→界面剂→标准灰饼→冲筋→浇水湿润→做护角（1:2砂浆抹出护角）→底层抹灰（玻纤网铺设）→中层抹灰→弹水平线→面层抹灰→养护
三、实习心得
通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习使我对一般建筑物的施工过程以及主要工程的施工工艺流程有了更深的理解与掌握，尤其是在基础工程、钢筋工程、混凝土工程、屋面防水、墙面粉刷等工程方面，他们的施工工艺与流程我已经基本掌握。这次实习不仅使我对已学的知识进行了巩固，还让我从中学到了新的知识与技术，这些都是只有在实践中才能学到的知识，为我以后工作打好基础，适应环境是我们学习、从事本专业所必须具有的能力，并且只有在施工现场学的才是一些实际的东西，发现理论与实际的差距，才能锻炼解决实际问题的能力，在施工现场更有利于我们发现问题、解决问题，提升自我的专业能力。
毕业的实习报告 篇2
一、实习目的
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。此次实习的目的在于通过在甘肃崇业税务师有限公司的实习，了解了有关公司税务处理的运行机制，进一步巩固和运用在校所学的专业知识，熟悉公司日常税务的操作流程以及工作制度等，进一步提高理论水平与实际工作水平，做到理论与实际相结合，为以后的工作夯实基础。
二、实习时间
xx年2月18日----xx年4月10日
三、实习单位介绍
甘肃省崇业税务师事务有限公司是一家专门负责代理记账、税务申报、审核财务报表的税务代理机构。公司共有员工32人，其中高级会计师3人，会计师8人，会计员和助理会计师18人，审计师2人。其主要业务是审核原始凭证、填制记账凭证、登记会计账簿、编制财务会计报表、对外提供委托单位的财务会计报告、纳税申报、税务审计、公司破产清算、注册验资等业务。同时，公司组织多次培训不断加强员工素质，及时查找并解决服务中出现的问题，优化业务流程，提高服务效率，进一步提高金融服务质量，实现客户满意，自身发展的良好局面，为公司的长期发展奠定日益坚实的.基础。
四、实习内容及过程
公司经理得知我所学专业后，向我介绍了公司财务部负责报税的韩老师，于是尚老师成为我的实习老师。初来乍到，我顿显窘迫，简单的说明此次的实习目的和任务，韩老师待人很随和，对我所提出的疑惑问题，他有问必答，在他的帮助下，我迅速适应了这里的工作环境，并开始尝试独立做一些事情。就这样，我的实习生活开始了。
我首先要学习的是了解并使用金蝶k/3财务管理系统。使用金蝶k/3财务管理系统的步骤：双击金蝶k3主控台——金蝶k/3系统登录(用户注册主控台，输入组织机构、当前账套、用户名、密码)，打开财务会计会显示出：总账、报表、财务分析、现金管理、固定资产管理、应收款管理、现金流量表、应付款管理等模块，可根据需要选择不同的模块。例如：外单位给我们开了一张银行承兑汇款单，我们用k3系统制作凭证，就要打开“应收款管理”模块，找“发票处理”打开后，会显示出各类单据，选择“承兑汇款单”，打开后输入票号、所属银行、汇款金额等，输完检查一遍无误后保存。然后退出，再找“凭证处理”,打开“凭证生成”系统会自动显示出凭证，按照凭证表格根据业务把摘要、科目、金额、附件数、日期、凭证号等输入并检查无误后保存、打印，再把打印出来的凭证和单据粘好，在打开总帐，就会从中找到这个业务。其实还有一种凭证生成的方法，就是把票据处理完成后，直接点击上面“按单”的标志，就会自动生成凭证，你打开信息查一下凭证号，记住后“退出”，找“凭证处理”，打开“凭证查询”，输入凭证号查询，系统会显示出这个凭证，你改一下摘要和附件数就可以保存，打印了。其他业务也是这样处理。月底系统内部自动把所有业务汇总为明细帐，可以把平时记的日记账合计核对一下。
学会财务管理系统之后，就开始学习给委托机构代办网上报税业务了。
(一)登录兰州市地方税务局网站。
(二)操作：纳税人正确输入纳税人识别号、密码、校验码(小写即可)，点击“登录”按钮即可向网上申报系统发出登录请求。成功登录到网上申报系统后，可以看到网上申报系统主页包括三部分：标题区、功能菜单区、业务操作区。标题区：显示网上申报系统标题(山东省地方税务局网上申报系统)。功能菜单区：显示功能菜单，包括：涉税信息、纳税人信息管理、填写申报表、正式申报、网上划款、申报查询、划款查询、退出。操作区：主要用于用户进行业务操作。如点击“申报查询”菜单后，在主界面右侧会出现申报查询页面，供用户查询申报数据使用。
(三)涉税通知。涉税通知主要是使该纳税人能够在登陆后看到管理员给其发送的通知，纳税人登录时应该及时查看通知以免遗漏重要消息。页面显示如下内容：开头：欢迎该纳税人进入大厅及其登录时间。内容：各个通知标题及管理员发布此通知的时间，点击通知标题即可看见通知内容。提示：系统提示该纳税人发生以下情况后如何解决。当纳税人需要查看通知时，单击通知标题打开，查看完通知即可关闭。注意事项：通知是地税管理部门发布的，与该纳税人有关的重要信息，纳税人应该及时查收。
毕业的实习报告 篇3
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；
第三站，4月26日至28日，美加整柜；
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其
是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的.凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！
从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。
其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。
当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。
在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！
四、谢辞
首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。
其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾，感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
盛夏七月再相会！
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