- 相关推荐
有关板的实习报告3篇
随着社会不断地进步，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编帮大家整理的板的实习报告3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
板的实习报告 篇1
一、实习目的：
（1）通过对沿途岩石和矿物的观察，认识常见的矿物和岩石，掌握其各种物理特征；
（2）区分相似矿物；
（3）根据各种特征对岩石准确命名；
（4）对矿物和岩石进行分类；
二、实习地点：
北纬39°54′，东经116°28′，北京林业大学鹫峰实验林场，海拔３００ｍ左右，褐土。
三、实习方法：
老师对于岩石的主要特征进行讲解，同学观察、辨别以及区分
四、仪器设备：
地质锤、盐酸、照相机、水
五、实习过程：
6月30日中午及7月1日上午在登山的途中老师挑选特征明显的岩石和矿物，并指出与相似岩石的不同，在小组工作时同学对沿路的岩石矿物进行观察及分辨
六、实习结果：
花岗岩：花岗岩是酸性深成岩，是以浅色矿物为主的`岩石，浅色矿物中以正长石和石英最多，酸性的斜长岩含量不多。为全晶质等粒结构，块状构造，具有明显的识别特征。暗色矿物主要是黑云母和角闪石，尚含磷灰石、电气石等次要矿物。
凝灰岩：是一种火山碎屑岩引，其组成的火山碎屑物质有50%以上的颗粒直径小于2毫米，成分主要是火山灰，外貌疏松多孔，粗糙，有层理，颜色多样，有黑色、紫色、红色、白色、淡绿色等， 凝灰结构、块状构造。
熔粒岩：粒状结构，块状构造
片麻岩：片麻岩市一中受到变质作用较深的、具有典型的片麻状够早的岩石，大多数由石英、云母、长石以及角闪石等矿物组成。表面有粒状矿物黑白相间呈连续带状排列，即片麻状构造，全晶质粗粒变晶结构。
片岩：具有明显片状构造的变质岩石。岩石具鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。石英含量一般大于长石，长石含量常少于25%~30%，按主要片状或柱状矿物的不同可分为云母片岩、滑石片岩、石墨片岩等。
石灰岩：为碳酸盐沉积岩，主要成分为方解石。遇稀盐酸产生泡沫。 板岩：为变质岩类，由泥质页岩变质而成。较硬且脆，板状，敲击时声音清脆悦耳。
板的实习报告 篇2
专业：20xx级地理科学
第一章 绪论
1、野外实习的目的与任务
1-1野外实习的目的
实地观察柳江盆地的构造地貌，研究各种地貌形态和地质组成，学会利用地质罗盘 、放大镜进行地质测量和研究。同时联系课堂所学知识，理论联系实际，通过野外观察研究，积累大量感性资料，分析对比，归纳分类，通过实践、熟悉再实践、再熟悉循环往复的形式，得出反映客观事物本质的结论。
1-2实习地点
中国北方野外地质地貌实习基地
1-3实习时间
20xx年7月7日至14日
1-4实习任务
地质地貌学野外实习是地理科学本科专业《地质学基础》课程与自然地理地貌学部分的基本教学环节。通过这次实习，将使学生进一步巩固地质学与地貌学的基本原理,训练野外地质地貌调查研究的基本方法和基本技能，加深对课堂教学知识的理解，形成比较完整的学科理论体系和方法技能体系，为学习自然地理及其它课程打下必要的基础。
1-5实习内容
1、矿物与岩石的鉴定描述
2、罗盘的使用方法及岩外岩石的测量
3、断层、褶皱地质地貌识别
4、河流、阶地及海岸地貌的识别与鉴定
5、野外地质素描联系（地垒地貌）
6、地层划分与地质描述
7、实测地层剖面的工作方法
8、学会野外实习报告的编写
第一章 实习区范围、地理位置、交通概况
秦皇岛位于河北省东北部，地理坐标为东经119°30′～119°50′，北纬39°50′～40°10′。北倚燕山，南临渤海，东越长城与辽宁省绥中县毗邻，地势北高南低，北部为燕山山脉东段，南部为华北平原北端的.滨海冲积平原。秦皇岛地处华北通向东北的咽喉，是连接东北与华北的交通枢纽。陆、海，空交通都极为方便。京哈、京秦、大秦铁路横贯东西；其港口是我国北方最重要的不冻天然良港，是我国最大的能源输出港，由秦皇岛码头乘轮船，可直接抵达烟台、青岛、大连和上海等地；有通往国内外的航线，山海关机场与全国主要城市通航；高速公路、102国道、205国道等各级各类公路更是四通八达，乡、镇之间均可直通汽车。
柳江盆地为我们在秦皇岛地区野外地质实习的主要区域。它位于秦皇岛市北，其中心距秦皇岛市28公里，属河北省秦皇岛市抚宁县管辖。区内有纵惯南北的的公路及地方窄轨铁路与秦皇岛市区相通。交通极为方便。柳江盆地南北长约20km，东西宽约12km，北、东、西三面为陡峻的丛山所包围，仅南面向渤海开
秦皇岛位于河北省东北部，地处燕山脚下，渤海之滨。京哈铁路线上，是著名的海滨工业城市和天然良港，全市辖四县四区，总面积7721。3公里，总人口223万。市区分为三城，秦皇岛居中，东北面有山海关，西南面有北戴河，各距15公里左右。相传公元215年秦始皇巡“碣石”。派燕人卢生入海求仙。曾驻跸于此，因此得名。
山海关为一座土筑砖色的雄伟关城，关城为四方形，辟有四门，各门上均筑有城楼。以东门最为壮观，建有两层楼，城楼高13。3米，上下两层共有箭窗68个，内悬“天下第一关”木质巨匾。山海关北接峰恋起伏的燕山山脉，南临波涛汹涌的渤海，气势雄伟，形势险要，是关内外交通咽喉，历来为兵家必争之地，有“两京锁钥无双地，万里长城第一关”之说，明洪武十四年（1381年），由大将徐达在此依山临海修筑长城，设关屯兵，故名山海关。
板的实习报告 篇3
短短一周的plc实训很快结束了，通过九个课题的模拟设计进一步了解了plc的重要性及它的灵活性。接触plc实验我们这是第二次了，不需要老师手把手的教，我们自己会学着一点点去做，独立完成每一个实训项目。从开始的面板接线到编程再到最后的操作，熟悉掌握每个课题的控制过程及它的编程和操作过程，通过实训与理论相结合，这样对这门课的学习才能事半功倍。
在此实习中充分了解plc操作程序，学会了plc的基本编程方法，对plc的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在对理论的运用中，提高了我们的工程素质，在没有做实践设计以前，我们对知道的撑握都是思想上的，对一些细节不加重视，当我们把自己想出来的程序与到plc中的时候，问题出现了，不是不能运行，就是运行的结果和要求的结果不相符合。能过解决一个个在调试中出现的问题，我们对plc 的理解得到加强，看到了实践与理论的`差距。 实训增强了对plc的感性认识，从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对进入企业做好铺垫，，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础 。今天我们有机会在实训课上接处plc，将有关的知识紧密的结合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
不管是哪一门课的实训对我们的动手能力都是一种很好的锻炼，只有通过自己亲自动手，无论最后的结果如何都是一种收获，这种收获光从课堂从课本是得不到的，古语有云：“绝知此事要躬行”，就是这个道理，实践出真知，但理论与实践真的有很大的距离。其实学习的根本是学以致用，但就是这简单的四个字，要真正做到很有难度。真正能够做出实物来才是真学会了，而我现在对plc的理解还仅仅停留在皮毛阶段，仅是它的一些简单应用，深入了解有待对这门课的进一步学习与深究。实训多多少少对课堂老师所讲，课本所写的理论知识点有了更深刻形象的理解和认识。课程设计诚然是一门专业课，给我很多专业知识以及专业技能上的提升，同时又是一门讲道课，一门辩思课，给了我许多道，给了我很多思，给了我莫大的空间。同时，设计让我感触很深，使我对抽象的理论有了具体的认识。总之，实训时间虽短但收获颇丰。篇二：plc实训总结
plc实训总结
为期两周的实训就这样结束了，这两周让我收获了不少。本次实训主要有两个项目：自动送料装车控制系统的设计和应用plc实现机床液压及主轴控制的设计，安装与调试。当然其中还学习了画图等一些与自己专业关联的知识。
我们组分工比较明确，夏刚主要负责编程，李家祺主要负责画图，杨尔刚主要负责做报告，我主要是做ppt。总的来说我们组比较好的完成了既定任务。每个人都很好的完成了自己的任务，还都不时去帮助组员弄清楚一些问题。
实训让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解，也让我更加了解了关于plc设计原理。有很多设计理念来源于实际，从中找出最适合的设计方法。本次实训脱离不了集体的力量，遇到问题和同学互相讨论交流。多和同学讨论。我们在做实训项目的过程中要不停的讨论问题，这样，我们组员可以尽可能的统一思想，这样就不会使在做的过程中没有方向，并且这样也是为了方便最后设计和在一起。讨论不仅是一些思想的问题，还可以深入的讨论一些技术上的问题，这样可以使自己的处理问题要快一些，少走弯路。多改变自己设计的方法，在设计的过程中最好要不停的改善自己解决问题的方法，这样可以方便自己解决问题
总之，这次实训对我真的很有好处，给我弥补了很多我欠缺的知识，像电动机的星、三角的连接方式。在今后的学习过程中，要更加努力的学习自己的专业知识，多多与同学和老师交流，相信不久的将来可以有点成绩。
【板的实习报告】相关文章：
《活板》教案11-06
《跷跷板》教学反思11-03
《跷跷板》教学设计06-27
实习报告08-09
鲁班和橹板教学反思11-09
《鲁班和橹板》教学反思10-24
中班《泡沫板游戏》教案08-23
《鲁班和橹板》教学反思11-30
有趣的七巧板教案08-22